цена-качество - есть уже доказано, сходные кроссоверы других брэндов дороже при меньшем качестве и опций, с надежностью и расходниками тоже в наше время проблем нет, сервисная поддержка? - не понял, есть дилеры известных марок GEELY, CHERY, HAVAL - в чем проблема обслуживаться у них? часто меняющийся модельный ряд тоже не понял -это плохо?, это у нас автотаз выпускает 1 модель 40-50 лет, а китайцы быстро прогрессируют и поэтому обновляют, но с запчастями проблем нет. Низкая вторичная стоимость тоже вопрос, тут от состояния зависит.
А если посмотреть в процентах за год, то haval - +452% рост продаж за год! GEELY - +122%, CHERY -+49%, для сравнения лада- "+1%"., хундай -"0", тойота - "-16%"
Он явился на бой позже всех, но никто не сказал и слова. Деловито протер клавиатуру, вымученно улыбнулся и пенделем выбил из темного угла насмерть перепуганного Demitriusa. Надавал лещей по прыщавым физиономиям безымяшек-вазофилитиков. С уважением взглянул на хмурого Александра Родионовича. Зашел на http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3pylnj1. Поправил очки. И рассмеялся. Громко. Заразительно. Потому что последний.
а по теме - с Китайцами работают лучшие дизайнерские ателье и дизайнеры с мировым именем, вы думаете что они получают свои деньги зря? если да, то мне вас жаль...
все [у нас не ругаются] - сказал Алексей, сыто отрыгнув прокисшей яги, почесав грязное пузо, мечтательно посмотрел на подтекающий потолок комнаты в общаге - вот лада веста, это дааа....
Наш народ уже не обманешь этими фантиками, как бы блоххеры и вазоботы не старались. Смотрю в Питере и в Москве все больше появляется красивых, современных китайских тачек, а вот тазиков практически не видно, так что умнеют люди, умнеют..
Александр Комментарии
цена-качество - есть уже доказано, сходные кроссоверы других брэндов дороже при меньшем качестве и опций, с надежностью и расходниками тоже в наше время проблем нет, сервисная поддержка? - не понял, есть дилеры известных марок GEELY, CHERY, HAVAL - в чем проблема обслуживаться у них? часто меняющийся модельный ряд тоже не понял -это плохо?, это у нас автотаз выпускает 1 модель 40-50 лет, а китайцы быстро прогрессируют и поэтому обновляют, но с запчастями проблем нет. Низкая вторичная стоимость тоже вопрос, тут от состояния зависит.
А если посмотреть в процентах за год, то haval - +452% рост продаж за год! GEELY - +122%, CHERY -+49%, для сравнения лада- "+1%"., хундай -"0", тойота - "-16%"
хотел ответить, но олешеньке разжевали и в пасть положили, так что олеша - думай, прежде чем в лужу пукать:))
Он явился на бой позже всех, но никто не сказал и слова. Деловито протер клавиатуру, вымученно улыбнулся и пенделем выбил из темного угла насмерть перепуганного Demitriusa. Надавал лещей по прыщавым физиономиям безымяшек-вазофилитиков. С уважением взглянул на хмурого Александра Родионовича. Зашел на http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3pylnj1. Поправил очки. И рассмеялся. Громко. Заразительно. Потому что последний.
а по теме - с Китайцами работают лучшие дизайнерские ателье и дизайнеры с мировым именем, вы думаете что они получают свои деньги зря? если да, то мне вас жаль...
все [у нас не ругаются] - сказал Алексей, сыто отрыгнув прокисшей яги, почесав грязное пузо, мечтательно посмотрел на подтекающий потолок комнаты в общаге - вот лада веста, это дааа....
наверное каждый вазобот когда просыпается спрашивает - где Каплан? - Илюха, они тебя не просто любят, - фанатеют:))
бедолаги, вы даже знаете в каком вагоне едет ваш кумир:)) Эх нелегка жизнь вазобота:))
"- Как на таком можно ездить? Зачем позориться?
- Ну это ж не машина, это Лада!"
Наш народ уже не обманешь этими фантиками, как бы блоххеры и вазоботы не старались. Смотрю в Питере и в Москве все больше появляется красивых, современных китайских тачек, а вот тазиков практически не видно, так что умнеют люди, умнеют..
Больной человек, чего с ней носятся? Ее лечить надо, как и некоторых здесь
Страницы
← предыдущаяследующая →
...101112131415161718192021222324...