Полностью согласен с Вами и немного поправлю Вас. Покупатель вообще не смотрит статистику. Ибо прейдя в салон он смотрит на ценник. А расположение в топе продаж - это не массовка, это реклама, не больше не меньше.
Меня интересуют и хетч, и универсал. Только вот их цена под 1,5кк рублей. Столько простого автомобилиста нема.
ПыСы. Про машины уровня Солярис (Калины, Логаны и тд) я промолчу.
Согласен с Вами косяки есть. Но когда сравниваешь цену 700+ Весты и 900+ соляриса, приходит на ум мысля :Сколько будет стоить устранить эти косяки? 10-20 тысяч. Понимаете если это все, то я могу ежегодно это делать бесплатно, положив теже 200 под % в банк. Для меня 200к это год жизни (в плане накопить), и готов ли я отдать год за Солярис для меня большой вопрос.
В обеднении слоекв населения хают правительство. Согласен, когда это косается бюджетной сферы, но когда речь идет о других сферах, заводах фирмах, правительсво причем? Работаю на стро-м заводе. ЗП идет от цены на металл. С начала кризиса цена выросла процентов на 50. Выручка завода увеличилась, зарплата нет. Зато новый Лексарь стоит у завода.
Если уж и производители привязаны к курсу, то будте добры и зарплату привязать. Сейчас самое время стричь баблосы.
Из личного. Как-то раз ехал в такси (Гранта), пробег был 52к. На вопрос как машинка, таксист ответил -фуфло. Сыпется. Генератор, радиатор, помпа, подвеска по кругу, в салоне пошремушка. С другой стороны у коллеги Гранта, пробег 46. Ничего не леомалось, кроме коробки, которую он сам сломал, воткнув заднюю до конца не остановившись. Вот и думай теперь ломается или нет. Хотя пробеги до 100 еще не показатель, но...
Константин _ Комментарии
Это только начало. На автомобильном рынке у нас социализм
Полностью согласен с Вами и немного поправлю Вас. Покупатель вообще не смотрит статистику. Ибо прейдя в салон он смотрит на ценник. А расположение в топе продаж - это не массовка, это реклама, не больше не меньше.
Welcome to Деревня!
Места завались.
Меня интересуют и хетч, и универсал. Только вот их цена под 1,5кк рублей. Столько простого автомобилиста нема.
ПыСы. Про машины уровня Солярис (Калины, Логаны и тд) я промолчу.
Хотя да, Вы правы. Всегда смотрел автомат (мех. не интересна). Если брать даже 1,6 солярис на ручке разница тыщ 100. Тут уже реальный повод подумать.
Согласен с Вами косяки есть. Но когда сравниваешь цену 700+ Весты и 900+ соляриса, приходит на ум мысля :Сколько будет стоить устранить эти косяки? 10-20 тысяч. Понимаете если это все, то я могу ежегодно это делать бесплатно, положив теже 200 под % в банк. Для меня 200к это год жизни (в плане накопить), и готов ли я отдать год за Солярис для меня большой вопрос.
В обеднении слоекв населения хают правительство. Согласен, когда это косается бюджетной сферы, но когда речь идет о других сферах, заводах фирмах, правительсво причем? Работаю на стро-м заводе. ЗП идет от цены на металл. С начала кризиса цена выросла процентов на 50. Выручка завода увеличилась, зарплата нет. Зато новый Лексарь стоит у завода.
Если уж и производители привязаны к курсу, то будте добры и зарплату привязать. Сейчас самое время стричь баблосы.
...
Из личного. Как-то раз ехал в такси (Гранта), пробег был 52к. На вопрос как машинка, таксист ответил -фуфло. Сыпется. Генератор, радиатор, помпа, подвеска по кругу, в салоне пошремушка. С другой стороны у коллеги Гранта, пробег 46. Ничего не леомалось, кроме коробки, которую он сам сломал, воткнув заднюю до конца не остановившись. Вот и думай теперь ломается или нет. Хотя пробеги до 100 еще не показатель, но...
Так вродебы уже писали, что движок Порше.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011121314...