А 800+ за Х рэй не много? А мульен за дастер 1,6 и Крэту не много? Откинем их, т.к. там 2л и 4вд. Реальный конкурент Сандеро-Хрэям. Там как раз 4ст автомат 106лс. И ценник такой же. Тока чери выглядит на уровень выше.
Про своего диллера сказать такое не могу, все делал честно. Вел хорошо. Только вот затраты на ТО не покрыли гарантиню (грубо говоря за ТО отдал 10тыщ, а по гарантии что-то сделали на 1 тыщу).
Проблема диллеров, и людей (менеджеров) в них сидящихс том , что у них есть некие свои рамки дозволенного. Отношение ко мне как к лиенту после гарантии не изменилось, ну или покрайней мере этого не видно. Как было ощущение, что на мне хотят заработать (нае..ть) так и осталось.
На прошлой неделе был у своего диллера. Начали втюхивать ТО типа дешевле, чем для машин на гарантии. В 2,5 раза причем дешевле. На вопрос с чего такой подарок, получил ответ "для авто после гарантии мы применяем расходники дешевле (масло лукоил)". Вот у меня как у потребителя встает делема А) сделать у оф. диллера с дешманскими расходниками или Б) на стороне с нормальными? Угадайте ответ.
Еще один вопрос это время по работам. Почему масло на СТО меняется за 15 минут, у диллера это выливается в час?
Иногда у меня просыпается патриотизмю И я думаю, а может Веста? Залажу на сайт. Сравниваю поломки моего авто и Весты. И понимаю, что надо подождать.
PS мне уже за 30к, все жду качества. Похоже не сутьба....
Она (Крета) не оцинкована? У же год езжу на сандерике тюкнутом в зад. Повреждения не большие, но в некоторых местах краска на изломе отпала. Ничего не ржавеет, видна оцинковка.
Константин _ Комментарии
Скорее бы. А то у нас с дизайном как-то вообще туго в машинах до 1 млн.
А 800+ за Х рэй не много? А мульен за дастер 1,6 и Крэту не много? Откинем их, т.к. там 2л и 4вд. Реальный конкурент Сандеро-Хрэям. Там как раз 4ст автомат 106лс. И ценник такой же. Тока чери выглядит на уровень выше.
Выглядит [у нас не ругаются]. Сюда бы лошадок 200
С Дастера срисовали
Ни ко му.
Вангую. Первая модель ВАЗа получившей АКПП станет... НЕ Веста.
Про своего диллера сказать такое не могу, все делал честно. Вел хорошо. Только вот затраты на ТО не покрыли гарантиню (грубо говоря за ТО отдал 10тыщ, а по гарантии что-то сделали на 1 тыщу).
Проблема диллеров, и людей (менеджеров) в них сидящихс том , что у них есть некие свои рамки дозволенного. Отношение ко мне как к лиенту после гарантии не изменилось, ну или покрайней мере этого не видно. Как было ощущение, что на мне хотят заработать (нае..ть) так и осталось.
На прошлой неделе был у своего диллера. Начали втюхивать ТО типа дешевле, чем для машин на гарантии. В 2,5 раза причем дешевле. На вопрос с чего такой подарок, получил ответ "для авто после гарантии мы применяем расходники дешевле (масло лукоил)". Вот у меня как у потребителя встает делема А) сделать у оф. диллера с дешманскими расходниками или Б) на стороне с нормальными? Угадайте ответ.
Еще один вопрос это время по работам. Почему масло на СТО меняется за 15 минут, у диллера это выливается в час?
Иногда у меня просыпается патриотизмю И я думаю, а может Веста? Залажу на сайт. Сравниваю поломки моего авто и Весты. И понимаю, что надо подождать.
PS мне уже за 30к, все жду качества. Похоже не сутьба....
Она (Крета) не оцинкована? У же год езжу на сандерике тюкнутом в зад. Повреждения не большие, но в некоторых местах краска на изломе отпала. Ничего не ржавеет, видна оцинковка.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789101112...