DDD Комментарии

Еще как ходили, главное М8В не лить в них. ВАЗ-21099 выпуска середины 90х, первые 80-100т.км на импортном масле, потом на Луке - проехала 300т.км, была продана в начале 2000-х знакомым и у них еще прошла 50т.км до капиталки. Служебная 15-ка пропала из виду когда уволился, пробег был в районе 270-280т.км, бегала нормально.

июль 1980г., куплена ВАЗ-21013 (1200см)- 7300р государству. До сих пор в бардачке сервисная книжка с ценником лежит.

я чет про 260 л.с. не понял... что, прямо совсем-совсем без разницы?

и правильно сделали. Еще права сжечь накрен вместе с тачкой

в СРТС написан экокласс.

че там выросло? Свежак: знакомой долбанули в зад Лачетти-хэтч, лет 8 машине. Порвали заднее крыло (под замену), бампер тоже (хотя можно и склеить), блок фара задняя. Аж 13 тыщ насчитала страховая. А крыло одно штук 12 стоит. Даже с учетом износа какие-то мизеры.

вариант только для европы

отдайте свой Пежо в редакцию "За рулем", где его будут гонять в хвост и гриву. Они его тыщ за 50 ушатают. Совершенно разные условия эксплуатации

Сразу к авто Бенца переходите. Все из него мутировали.

Согласен, зеркала раз в год регулируются, не самая нужная опция. Стабилизацию еще можно было убрать. Кто ездить не умеет - он и с ней убьется. Штук 50 набежало бы.