Александр, зря Вы в дискуссии допускаете оскорбления оппонента. Любое мнение имеет право на жизнь. Я вот, например, согласен с вами обоими - УАЗ Patriot (до сих пор не пойму почему "патриот", а написано латиницей) автомобиль допотопной конструкции, с никаким двигателем, превращающийся после первой же зимы в груду ржавого железа, НО если его выпускают и его кто-то покупает, то он действительно кому-то нужен.
Александр, так ведь и так уже: автопроизводители формируют ("затачивают") безопасность автомобиля только под рейтинг определённого краш-теста, а не на универсальную составляющую безопасности вообще - так, помнится, в издании как раз и ZR, и AR, и других журналах вроде мелькали указания на то, что даже "Мерседес-Бенц" в плане безопасности уделяет внимание тем моментам, которые тестируются, а вот на счёт остальных - остаётся только гадать. И да - гадать до очередного "дизельгейта" (в данном случае - "сейфгейта", после которого уголовное дело будет открыто на топовых руководителей уже "Мерседеса", а не "Фольксвагена"). ;-)
Она 23К стоит, эта труба, и под гарантию не попадает:)
Будете каждые 35К в развозной фургончик вбухивать "среднюю зарплату по РФ"?
А смысл? У Рено-то таких косяков нет.
Окупится быстрее, нервов не сожрет как ВАЗик... или вы мазохист и любите трудности?:)
"Повторяешься!" - так косяк-тотне устранен.
Как и скрип подвески и глюки электрики.
Александр67 Ответы на комментарии
дуракам всегда везёт
Разница огромная.
Эти два "прредприятия" - ВАЗ и УАЗ - уже одним своим существованием отравляют рынок РФ.
"Покупают, значит, кому-то нужен" - это аргумент в стиле: "ну, если кошке намазать горчицей под хвостом, она будет есть горчицу".
Вы так защищаете отечественный овнопром, будто вам реально нравится выбирать из КАЛогранты и Весты или Патриота и Хантера.
А скоро иных вариантов выбора у нас не будет, если ничего не поменяется.
Александр, зря Вы в дискуссии допускаете оскорбления оппонента. Любое мнение имеет право на жизнь. Я вот, например, согласен с вами обоими - УАЗ Patriot (до сих пор не пойму почему "патриот", а написано латиницей) автомобиль допотопной конструкции, с никаким двигателем, превращающийся после первой же зимы в груду ржавого железа, НО если его выпускают и его кто-то покупает, то он действительно кому-то нужен.
Александр, так ведь и так уже: автопроизводители формируют ("затачивают") безопасность автомобиля только под рейтинг определённого краш-теста, а не на универсальную составляющую безопасности вообще - так, помнится, в издании как раз и ZR, и AR, и других журналах вроде мелькали указания на то, что даже "Мерседес-Бенц" в плане безопасности уделяет внимание тем моментам, которые тестируются, а вот на счёт остальных - остаётся только гадать. И да - гадать до очередного "дизельгейта" (в данном случае - "сейфгейта", после которого уголовное дело будет открыто на топовых руководителей уже "Мерседеса", а не "Фольксвагена"). ;-)
"Вас" - это кого? Можно подробнее?
Путриотических ВАЗофилов?
Или как вы там себя обозначаете?))))
Не вылечится он... Он или деньги зарабатывает или с кастрюлей на голове...Хотя во втором случае может быть. Боюсь правда что не скоро...
Типичный быдлоаргумент:
«А все воруют, а чо такого ыыыы...»
Когда у путриота-ВАЗофила нет аргументов, он начинает ругаться;)
Позорьтесь дальше:)
Иногда мне кажется, что даже хомяки сообразительнее путриотов:)
Она 23К стоит, эта труба, и под гарантию не попадает:)
Будете каждые 35К в развозной фургончик вбухивать "среднюю зарплату по РФ"?
А смысл? У Рено-то таких косяков нет.
Окупится быстрее, нервов не сожрет как ВАЗик... или вы мазохист и любите трудности?:)
"Повторяешься!" - так косяк-тотне устранен.
Как и скрип подвески и глюки электрики.
Не знаю, кто такой "баклан",
но вас он стопудово умнее:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...272829303132333435363738394041...