Помню в каком то журнале писали что от таких машин как запорожец и лада, на дороге надо держаться подальше и быть внимательным, так как выкинуть что либо они могут на раз два, а взять с владельца нечего.
Все правила все равно не знает НИКТО :)) Зато в данном случае эти 30 процентов точно не попадут под трамвай, водитель которого зазевался или... тоже не знает правил и свято верит в свою правоту, потому что он "железный" :)
Да Вы счастливчик! Обычно недоливают. Или сливают\высасывают 2-2,5 литра и доливают 1,5-2. Типа, много тоже плохо. А перелив чреват "потением" сальников. Коленвал при вращении активно превращает масло в поддоне в "масляный туман" со всеми вытекающими последствиями. В переносном и в прямом смысле.
Александр67 Ответы на комментарии
У профессиональных водителей проблемы с геморроем. Но ни одного не встречал с проблемами суставов.
Улыбнул.
Помню в каком то журнале писали что от таких машин как запорожец и лада, на дороге надо держаться подальше и быть внимательным, так как выкинуть что либо они могут на раз два, а взять с владельца нечего.
ПОтому что они участся и сдают на АКПП, такая учёба не учит думать, увы.
Чморить распилооткатный ВАЗ не надоедает - знаю по себе.
Оставьте селовека в покое. Он просвещает массы таким вот интересным способом:)
Все правила все равно не знает НИКТО :)) Зато в данном случае эти 30 процентов точно не попадут под трамвай, водитель которого зазевался или... тоже не знает правил и свято верит в свою правоту, потому что он "железный" :)
Не, не надоело !!!
ТАЗ, и только ТАЗ, и ничего кроме ТАЗа !!!
Новый УниТАЗ просто СуперТАЗ !!!
Да, вы правы. Спасибо за уточнение
[у нас не ругаются], два знатока. Кузова делали в Черкесске, отправляли их в Гжель, а там их уже собирали.
Да Вы счастливчик! Обычно недоливают. Или сливают\высасывают 2-2,5 литра и доливают 1,5-2. Типа, много тоже плохо. А перелив чреват "потением" сальников. Коленвал при вращении активно превращает масло в поддоне в "масляный туман" со всеми вытекающими последствиями. В переносном и в прямом смысле.
Попадание масла в вентиляцию картерных газов.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...242526272829303132333435363738...