Последние 3,5 года исключительно на Waze. Хотя до этого - 7 лет на Гармине, полгода на Сити-Гиде.
Яндекс-навигатор, Прогород, Навител Навигатор, Sygic, HereMaps, MagicEarth,Navmii, Co-Pilot GPS, Be-on-Road в качестве факультатива.
Waze подкупил частыми обновлениями карт и возможностью самому их подкорректировать.
Конечно не моё дело, но ИМХО - вы идете не туда. Вместо того, чтобы расширять список городов и быть действительно полезным справочником, вы лезете в переполненную нишу автонавигаторов. Распыляете свои силы. Да не будете вы нормальным автонавигатором, не будете.
Ни о чем. Стоило ли тратить время на написание данной статьи, больше похожей на заметку? Пробежаться галопом по европам? Выставить личные предпочтения вместо фактов? Благодаря вот таким "трудам" я и перестал покупать печатную версию ЗР, хотя делал это более 12 лет.
Вот на вскидку:
1. Если человеку нужно БЕСПЛАТНОЕ антипропочное приложение он должен мириться с некоторыми недостатками, ибо ничего не покупал и что-то требовать абсолютно не в праве.
2. С каких пор триальные версии программ считаются бесплатными?
3. Если человеку действительно нужно - он выделит место и скачает по Wi-Fi те же 2 Гб карт.
4. Поколение "Пепси-лайт" возросшее на Яндексе даже не желает подумать, что Apple изначально делалось для запада, под их менталитет, а уж в РФ пошло по остаточному принципу. И отсутствие циферок на карте - желание производителя снизить нагрузку на водителя лишней информацией и потребление интернет трафика. Ну не виноваты западные разработчики, что у нас в стране нумерация домов и их застройка такая хитровыделенная. И да - ищут Apple карты данные по базе всеми любимого Яндекса. Сюрприз-сюрприз.
5. Оценка приложения по графике - тоже самое что ставить диагноз по телефону. Примитивизм - обратная сторона возможности работать на самых дешевых и медленных телефонах. Не всем по карману iPhone 7. И экономия траффика.
6. Интересный вывод - Гугл-карты способны быть альтернативой Яндексу, а Waze нет. Причем последний берет пробки и базу данных в том числе у Гугла. А при наличие айфончика и минимальных знаний Waze можно заставить воспользоваться базой Яндекса.
Хотел много еще написать, но не вижу смысла.
Михаил - Вам однозначный незачет.
+4
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Роман Комментарии
Использование для оценки приложения одновременно с основной программой навигации.
Да мне в общем-то по барабану, проживет журнал без меня или нет. Вы не в ту степь смотрите. Не на том на чем нужно акцент сделали.
Последние 3,5 года исключительно на Waze. Хотя до этого - 7 лет на Гармине, полгода на Сити-Гиде.
Яндекс-навигатор, Прогород, Навител Навигатор, Sygic, HereMaps, MagicEarth,Navmii, Co-Pilot GPS, Be-on-Road в качестве факультатива.
Waze подкупил частыми обновлениями карт и возможностью самому их подкорректировать.
Конечно не моё дело, но ИМХО - вы идете не туда. Вместо того, чтобы расширять список городов и быть действительно полезным справочником, вы лезете в переполненную нишу автонавигаторов. Распыляете свои силы. Да не будете вы нормальным автонавигатором, не будете.
Ни о чем. Стоило ли тратить время на написание данной статьи, больше похожей на заметку? Пробежаться галопом по европам? Выставить личные предпочтения вместо фактов? Благодаря вот таким "трудам" я и перестал покупать печатную версию ЗР, хотя делал это более 12 лет.
Вот на вскидку:
1. Если человеку нужно БЕСПЛАТНОЕ антипропочное приложение он должен мириться с некоторыми недостатками, ибо ничего не покупал и что-то требовать абсолютно не в праве.
2. С каких пор триальные версии программ считаются бесплатными?
3. Если человеку действительно нужно - он выделит место и скачает по Wi-Fi те же 2 Гб карт.
4. Поколение "Пепси-лайт" возросшее на Яндексе даже не желает подумать, что Apple изначально делалось для запада, под их менталитет, а уж в РФ пошло по остаточному принципу. И отсутствие циферок на карте - желание производителя снизить нагрузку на водителя лишней информацией и потребление интернет трафика. Ну не виноваты западные разработчики, что у нас в стране нумерация домов и их застройка такая хитровыделенная. И да - ищут Apple карты данные по базе всеми любимого Яндекса. Сюрприз-сюрприз.
5. Оценка приложения по графике - тоже самое что ставить диагноз по телефону. Примитивизм - обратная сторона возможности работать на самых дешевых и медленных телефонах. Не всем по карману iPhone 7. И экономия траффика.
6. Интересный вывод - Гугл-карты способны быть альтернативой Яндексу, а Waze нет. Причем последний берет пробки и базу данных в том числе у Гугла. А при наличие айфончика и минимальных знаний Waze можно заставить воспользоваться базой Яндекса.
Хотел много еще написать, но не вижу смысла.
Михаил - Вам однозначный незачет.