Сравнивать можно по-разному. Можно брать машины из одного класса. Или машины за одну цену. Или машины "на пересечении". Как ни сделай - всегда найдутся те, кого данное сравнение чем-то не устраивает: "А почему вы не взяли еще и модель "Икс"?
У каждой машины есть конкуренты "снизу" и конкуренты "сверху". Для Гранты конкурент сверху - это Логан. Вполне можно сравнить. Для многих покупателей это ответ на вопрос: надо ли тянуться до Логана (по деньгам) или можно довольствоваться Грантой. Ничего плохого в таком сравнении нет - особенно если учесть, что оба автомобиля обновились.
Для Логана конкурент "почти сверху" - это Веста. Потому что Веста дороже, может быть лучше оснащена, она лучше по эргономике, у нее есть более мощные моторы. Хотя можно и подобрать более-менее близкие комлпектации. (Здесь можно спорить, причем долго, но я придерживаюсь такого мнения).
Конкурент Логана сверху - например, Солярис: подороже, побогаче. Тоже можно сравнить. И тоже найдутся критики подобного сравнения. Это нормально.
Если величина автомобиля влияет на его заметность на дороге, то есть предотвращает ДТП, то это активная безопасность. Пассивная безопасность, снижает негативные последствия уже случившихся аварий.
Demitrius Ответы на комментарии
Демагогиус, вы это угробище даже с АКПП не купите, вы ж только звиздеть и можете:)))
да демисриус два дебила это сила три дебила это мощь так што тут без тебя никак
а демисриус кармадрочер тем временем мечтает о ведранте патамушта на ведресту за 2 года труда в этом дурдоме так и не наработал
а демисриус кармадрочер теперь мечтает о ведранте патамушта на ведресту за 2 года труда в этом дурдоме так и не наработал
Навоз тоже неплохо продаётся. Особенно в летний сезон.
Выходит, он лучше ЛаЖы?
Демагогиус, ваша манипуляция не удалась, как и все остальные:)
Бесплатной рекламы распилооткатного бракоВАЗа не будет, а денег, чтобы её купить у «завода» нет - все попилены.
Не хотите ли из своих отсыпать?
Сравнивать можно по-разному. Можно брать машины из одного класса. Или машины за одну цену. Или машины "на пересечении". Как ни сделай - всегда найдутся те, кого данное сравнение чем-то не устраивает: "А почему вы не взяли еще и модель "Икс"?
У каждой машины есть конкуренты "снизу" и конкуренты "сверху". Для Гранты конкурент сверху - это Логан. Вполне можно сравнить. Для многих покупателей это ответ на вопрос: надо ли тянуться до Логана (по деньгам) или можно довольствоваться Грантой. Ничего плохого в таком сравнении нет - особенно если учесть, что оба автомобиля обновились.
Для Логана конкурент "почти сверху" - это Веста. Потому что Веста дороже, может быть лучше оснащена, она лучше по эргономике, у нее есть более мощные моторы. Хотя можно и подобрать более-менее близкие комлпектации. (Здесь можно спорить, причем долго, но я придерживаюсь такого мнения).
Конкурент Логана сверху - например, Солярис: подороже, побогаче. Тоже можно сравнить. И тоже найдутся критики подобного сравнения. Это нормально.
Демагогиусы демагогируют, а ЛаЖа продолжает сливать всем:)
Впрочем, ничего нового:)
Вы пютаете пассивную безопасность с активною.
Если величина автомобиля влияет на его заметность на дороге, то есть предотвращает ДТП, то это активная безопасность. Пассивная безопасность, снижает негативные последствия уже случившихся аварий.
В следующий раз смените Т на Д.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...747576777879808182838485868788...