Страница 372 | Ответы на комментарии Demitrius
Аватар пользователяDemitrius

Demitrius Ответы на комментарии

Утипути обидели школоло, заминусовали, раньше было столько, а теперь вона сколько. :)
Спасибо, поднял настроение с утра, накинул тебе минус от себя, а то как то неудобно получилось. :)

+4

Вернее выглядит как кусок говна)))

-11

Выпустят они крос сегодня и что? Как всегда накосячат, а потом будут 10 лет исправлять.

-12

А с чего ты это взял? Интересно, откуда такая уверенность, что я, что то считаю? Гонки на газонокосилках не смотрел ни разу? Посмотри, вот если к ним крышу приделать, как раз получится R2, вот это я точно считаю.

+3

Каких именно нареканий к дрыгателю и коробке?
Дайте конкретики. Уверен что её не будет.....

0

11-12 литров по городу жрёт Киа Сид 1,6 бензин, например...
Это просто великолепный показатель расхода для столько классного мотора.

+1

а ты погугли сынок, чей я продаван. Чтобы ослом не выглядеть.

-1

ой, Паша Ладиков .... какой жутко знакомый имя, на каком форуме.... Авторевю?
не помню.... помню, что неостановимый, со флагом Рено был

0

Димуля, хочется понтов - покупай корейца. Рено производит честные автомобили. Для автомобиля с весом каптура и максималкой каптура барабаны сзади лучше чем диски. И по надежности и по цене и по торможению.

+1

Один из немногих шансов - начать раскручивать новые отрасли, которые дают им шанс на создание раблчих мест и какого-тотреального производства у себя дома. Вот для этого США и вынуждены пытаться раскручивать заведомо бессмысленные электромоторы, ичкусственно, на дотациях, создавая практичкски нежизнеспособную отрасль с нуля. Это огромные деньги и занятость для безработных и нищих - коих в США более 50 миллионов человек. Каждый шестой американец получает еду по талонам, как ни странно это для вас звучит, потому что купить не в состоянии.
Вот отсюда вся возня с электромобилями. Это попытка оживить умирающее реальное производство в США И Европе.
Вот только есть неприятность. Даже в Тесле начинка китайская, от мотора до аккумуляторов. И именно чтобы решить этот вопрос Илон Маск получает огромные безвозвратные гос субсидии на строительство разных фабрик аккумуляторов, сети зарядок и прочей неокупаемой ерунды - США пытаются спасти производство у себя в стране.
Пока не слишком успешно, кстати. Причина выше - в Китае и России все то же самое дешевле.

+1
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: