Вы упускаете одно важное обстоятельство: патенты. Все русские разработки, сделанные в российском отделе иностранной компании, принадлежат этой компании. Это условие трудового контракта. Яркий пример: бюро Боинга в Москве. У светлых голов выбор: работать на пыниных друганов за 30 тыс. рэ, зато как бы патриотично, или работать на Боинг за пятёрку баксов и плевать на пыниных друганов свысока.
Траурная статистика Советского, Российского автокошмарпрома такова: 60% всех смертельных случаев на дорогах нашей страны, так или иначе, связана именно с отечественными легковыми машинами, где зачастую нет даже элементарных систем пассивной, активной безопасности. Да, они доступные по цене, ремонтнопригодные, но, жизнь человека превыше всего. Если не брать в учёт Москву, Питер - то, на наших дорогах, основную массу автомобилей представляют: битые, старые, проржавевшие машины, которым место на свалке давно уготованно. Нет денег на покупку новой хорошо оснащённой машины, так этот вопрос надо задать нашему государству: почему оно не ценит безопасность своих граждан и не даёт возможность хорошо зарабатывать. Поэтому, мы ещё долго будем оплакивать погибших не на войне, а на мирных дорогах России.
Demitrius Ответы на комментарии
И Демагогиус снова обосрался:)
На 3 процента:)
Демагогиус такой демагогиус:)
Как же любят ЛаЖафилы описывать чувства выдуманных ими людей... Вам бы в беллетристику податься, Демагогиус:)
А ЛаЖа - слила по-любому. Потому что распилооткатного отстоя кусок.
Вы упускаете одно важное обстоятельство: патенты. Все русские разработки, сделанные в российском отделе иностранной компании, принадлежат этой компании. Это условие трудового контракта. Яркий пример: бюро Боинга в Москве. У светлых голов выбор: работать на пыниных друганов за 30 тыс. рэ, зато как бы патриотично, или работать на Боинг за пятёрку баксов и плевать на пыниных друганов свысока.
При этом Рио упала на 14% - просто отвлекают от этого слива внимание:)
лажа Везда это дохлая лошаль, а не машина
Траурная статистика Советского, Российского автокошмарпрома такова: 60% всех смертельных случаев на дорогах нашей страны, так или иначе, связана именно с отечественными легковыми машинами, где зачастую нет даже элементарных систем пассивной, активной безопасности. Да, они доступные по цене, ремонтнопригодные, но, жизнь человека превыше всего. Если не брать в учёт Москву, Питер - то, на наших дорогах, основную массу автомобилей представляют: битые, старые, проржавевшие машины, которым место на свалке давно уготованно. Нет денег на покупку новой хорошо оснащённой машины, так этот вопрос надо задать нашему государству: почему оно не ценит безопасность своих граждан и не даёт возможность хорошо зарабатывать. Поэтому, мы ещё долго будем оплакивать погибших не на войне, а на мирных дорогах России.
И Демагогиус снова соврамши:)
Рынок-то ужимается. И все успехи ЛаЖ - в падении продаж на 3 процента (и то ли еще будет при таких ценах?) и в сдаче позиций на вторичке:)
Каковы же продажи продукции БелДжи? Данных нет - стыдно?:)
Что еще соврете?))))
Демагогиус, ваши трепыхания бесполезны. В вашу пропаганду даже боты не верят:)
Такия и держусь подальше. ВАЗик сдал в утиль:)
Опять Демагогиус попал пальцем в небо в своей демагогии.
И Демагогиус сново публично опозорился.
Может, вам лоперамида принять?:)
А продаж так же не будет:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...202122232425262728293031323334...