Я вам написал, что краска отваливается с порогов лохмотьями, конкретно у Гранты, не из-за московской прописки и не из-за реагентов. Это происходит совершенно по другим неясным причинам.
Да, считаю, что завод обязан был внедрить технологию не просто защиты, а повышенной защиты кузова и его покрытия от коррозии. Для этого и время было и покупательская способность и нефть рекой за 100 зеленых. Сделано этого не было. Тянется все это с первой Калины. Теперь вот уже четвертый круг пошел. Иномарки не хозяева на нашем рынке. Преференций от государства таких не имеют. Чуть что, дилерскую сеть свернули и ушли.
Да если бы только от реагентов цвела, вопросов бы не было. На порогах (оцинкованных) краска отваливается лохмотьями, и реагенты тут ни причем. Та же картина с другими элементами кузова. Ржавеют изнутри, куда дорожный рассол и не попадает. И не надо сравнивать с иномарками. Им простительно. Они наш климат и дорожные условия толком знать не могут. А вот отечественный производитель, за более чем полувековую историю существования, просто обязан делать стойкие к коррозии кузова.
а тебя то чо так крепко штырит от всех новых лаж патамушта ты друг французского автоатза или просто чокнутый сочуствующий мечтающий игрушешный мырсыдэс хотя бы на настоящую лажу поменять
демисриус а чо это тебе так интересно что там с салоном ты решил свой игрушешный мырсыдэс на лажу гранату поменять патамушта на ведресту не хватает так ты работай лучше минусуй активнее мож и сбудеца твоя давнишняя мечта поменять свой игрушешный мырсыдэс на лажу ведресту а не на гранату
А зачем для увеличенной семьи полный привод? Салон и безопасность - это я понимаю. А полный привод-то для чего, если в салоне куча младенцев? По раскисшим полям их катать?
Demitrius Ответы на комментарии
Я вам написал, что краска отваливается с порогов лохмотьями, конкретно у Гранты, не из-за московской прописки и не из-за реагентов. Это происходит совершенно по другим неясным причинам.
Да, считаю, что завод обязан был внедрить технологию не просто защиты, а повышенной защиты кузова и его покрытия от коррозии. Для этого и время было и покупательская способность и нефть рекой за 100 зеленых. Сделано этого не было. Тянется все это с первой Калины. Теперь вот уже четвертый круг пошел. Иномарки не хозяева на нашем рынке. Преференций от государства таких не имеют. Чуть что, дилерскую сеть свернули и ушли.
Да если бы только от реагентов цвела, вопросов бы не было. На порогах (оцинкованных) краска отваливается лохмотьями, и реагенты тут ни причем. Та же картина с другими элементами кузова. Ржавеют изнутри, куда дорожный рассол и не попадает. И не надо сравнивать с иномарками. Им простительно. Они наш климат и дорожные условия толком знать не могут. А вот отечественный производитель, за более чем полувековую историю существования, просто обязан делать стойкие к коррозии кузова.
ВРАНЬЕ И ГОНЕВО
а тебя то чо так крепко штырит от всех новых лаж патамушта ты друг французского автоатза или просто чокнутый сочуствующий мечтающий игрушешный мырсыдэс хотя бы на настоящую лажу поменять
не надейся это не камуфляж а очередная новая лажа от которых тебя постоянно штырит
демисриус а чо это тебе так интересно что там с салоном ты решил свой игрушешный мырсыдэс на лажу гранату поменять патамушта на ведресту не хватает так ты работай лучше минусуй активнее мож и сбудеца твоя давнишняя мечта поменять свой игрушешный мырсыдэс на лажу ведресту а не на гранату
На моей Антаре в максимальной комплектации нет даже указателя температуры ОЖ.
Такая же погремушка, что и была. Это ж ВАЗик:)
Передок чем-то на Q2 похож. Смотрится хорошо.
А зачем для увеличенной семьи полный привод? Салон и безопасность - это я понимаю. А полный привод-то для чего, если в салоне куча младенцев? По раскисшим полям их катать?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...9899100101102103104105106107108109110111112...