Для объективности было бы неплохо кому-то из вас повладеть х-реем. То что здесь вазофобы пишут про Лады, к Ладам отношения практически не имеет. Все это их извращенные фантазии. А х-рей по большей части это тот же сандеро с того же АвтоВАЗа, главное отличие-значок ладьи на бампере.
1. Купили родственнице супернадежный сандеро степвей в максималке за 850т.р., через полгода лезет джеки чан в зимнее время в хаотичном порядке. Мощность мотора падает. Дилер разводит руками и ссылается на плохой бенз. Втопку такую надежность. Надежность первого логана в прошлом. Драйв2 забит проблемами сандериков по самое не хочу.
2. Вариатор у степана за 900 т.р., это не та же цена, что х-рей.
3. Мультимедиа что у рено, что у лады - отстой. Здесь паритет.
4. Х-рей такой же логанообразный, как и степвей. Странно что вы его выделяете в отдельную группу.
5. При продаже потеряют одинаково, при условии что на х-рее не будет стоять чудоробот.
6. Расход у степвея с древним АКПП4 такой, что лучше вообще не заикаться о стоимости владения .
Вывод такой, вы притягиваете факты за уши в нужную вам сторону, а х-рей и степвей одного поля ягоды. Х-рей чутка посвежей, а логану пора бы на пенсию.
Да, конечно, ведь до этого в РФ всё было просто отлично, экономика цвела и пахла, заводы строились и работали, чиновники не воровали и законы для людей принимали, в поликлиниках очередей не было и врачи были хорошие. Но тут пришёл Крым и началось...
Demitrius Комментарии
Попробуйте отбросить вазофобию и беседовать логично, если интеллект от вечного брюзжания ещё не отсох)
Конкретней, что нормального можно купить из нового за 650-750 т.р.?
Попогрев на крузах только ломается у каждого первого.
Может потому что шерхан это огромная дырень в безопасности автомобиля?)
А если еще и ключ спрятан внутри, или чип, то вообще бери не хочу. С тем же успехом можно вообще не закрывать свой авто и ключ зажигания не вынимать))
Для объективности было бы неплохо кому-то из вас повладеть х-реем. То что здесь вазофобы пишут про Лады, к Ладам отношения практически не имеет. Все это их извращенные фантазии. А х-рей по большей части это тот же сандеро с того же АвтоВАЗа, главное отличие-значок ладьи на бампере.
Посчитаем грамотно.
1. Купили родственнице супернадежный сандеро степвей в максималке за 850т.р., через полгода лезет джеки чан в зимнее время в хаотичном порядке. Мощность мотора падает. Дилер разводит руками и ссылается на плохой бенз. Втопку такую надежность. Надежность первого логана в прошлом. Драйв2 забит проблемами сандериков по самое не хочу.
2. Вариатор у степана за 900 т.р., это не та же цена, что х-рей.
3. Мультимедиа что у рено, что у лады - отстой. Здесь паритет.
4. Х-рей такой же логанообразный, как и степвей. Странно что вы его выделяете в отдельную группу.
5. При продаже потеряют одинаково, при условии что на х-рее не будет стоять чудоробот.
6. Расход у степвея с древним АКПП4 такой, что лучше вообще не заикаться о стоимости владения .
Вывод такой, вы притягиваете факты за уши в нужную вам сторону, а х-рей и степвей одного поля ягоды. Х-рей чутка посвежей, а логану пора бы на пенсию.
Проходимый?))
Я не знаю как едет этот, но предыдущее поколение имело очень жесткую подвеску.
Уверенности в ауди тоже нет, перенасыщенные электроникой вечно ломаются не вовремя.
Да, конечно, ведь до этого в РФ всё было просто отлично, экономика цвела и пахла, заводы строились и работали, чиновники не воровали и законы для людей принимали, в поликлиниках очередей не было и врачи были хорошие. Но тут пришёл Крым и началось...
Тесноват только как фокус 3, остальное норм.
На Кугу подняли на 35000, на Мондео на 70000, молчат вазофобчики.
На х-рей подняли на 3000, виу-виу-виу, вазофобчики негодуэ))
Доверия безымяшкам ровно столько же, сколько и вам, вазофобам, когда обсуждения касается Лады :)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...676869707172737475767778798081...