Потому что он сам ездит в левом ряду "в плотном потоке" и не пропускает сзади никого. При сам же автор в своей статье пишет, что тот кто ему сигналил, объехал его справа (в плотном-то потоке!!!) и сумел въехать перед ним. К сожалению тех (самовлюбленных в себя и плюющих на всех), кто едет в левом ряду, держа перед собой дистанцию в 10 автомобилей, вижу каждый день
Михаил, а Вы не обижайтесь. Мы очень надеемся на автомобильную общественность, в т.ч. и на такие журналы как "За рулем", что Вы поможете нашим законодателям выпускать РАЗУМНЫЕ законы и подвигать власть (в т.ч. придорожную) на осуществление ПОЛЕЗНЫХ действий, в т.ч. для увеличения пропускной возможности дорог.
А Вы выпустили сырую однобокую статью, которая не способствует ПОНИМАНИЮ РЕАЛЬНЫХ проблем на дорогах. Будьте мужественны и признайтесь, что не доработали статью. Поверьте, это не понизит, а повысит уважение к Вам. У меня со всеми окружающими хорошие отношения, я не конфликтный человек. Просто достает везде профанация и я надеюсь, что это не будет касаться уважаемого мной журнала. ОК?
Владимир, а Вы не из тех, которые 2 километра тащатся за фурой, а когда на скорости 110 (согласитесь, не велика скорость для трассы) я приближаюсь к этому каравану, то тому, кто тащился за фурой 2 км срочно вдруг, не глядя в зеркала, потребовалось начать обгон? Додуматься заранее отстать от фуры, затем разогнавшись "выстрелить" не пробовали? (предварительно посмотрев в зеркала).
P.S. Здесь я уже писал, что при движении стараюсь никому не мешать и всех пропускать.
В Грузии за год искоренили организованную преступность (потому что очень хотели и умели). Автор просто не знает, что хамство можно искоренить и в меру своих возможностей пишет о неизвестных ему темах.
Андрей, автору это не приходит в голову, потому что он дилетант. Почитайте его статейки, они все у него такие поверхностные. Этот журналист недостоин такого журнала. А ПРО ТРОТУАР КЛАССНЫЙ ПРИМЕР, буду его приводить в пример!
Алексей, в Германии водителей уже вовсю раздражают путешественники из Польши и Румынии, которые тошнят на автобане в левом ряду, Вы просто об этом не знаете. Полиция Германии превратилась в аморфную структуру, которая не в состоянии это исправить. А ограничения скорости в Германии вполне разумные - знаки ставят такие, чтобы водитель НЕ УБИЛСЯ, а не для штрафов, как у нас. Где как не в России вы встретите знак 40 на прямой как стрела трассе.
Виктор Комментарии
Потому что он сам ездит в левом ряду "в плотном потоке" и не пропускает сзади никого. При сам же автор в своей статье пишет, что тот кто ему сигналил, объехал его справа (в плотном-то потоке!!!) и сумел въехать перед ним. К сожалению тех (самовлюбленных в себя и плюющих на всех), кто едет в левом ряду, держа перед собой дистанцию в 10 автомобилей, вижу каждый день
Где в тексте...?
Расшифровываю, ПДД - Правила Дорожного Движения!!!
Владимир, ну хорошо, это не про Вас, но согласитесь - Вы нередко встречались с описанной мной ситуацией.
Михаил, а Вы не обижайтесь. Мы очень надеемся на автомобильную общественность, в т.ч. и на такие журналы как "За рулем", что Вы поможете нашим законодателям выпускать РАЗУМНЫЕ законы и подвигать власть (в т.ч. придорожную) на осуществление ПОЛЕЗНЫХ действий, в т.ч. для увеличения пропускной возможности дорог.
А Вы выпустили сырую однобокую статью, которая не способствует ПОНИМАНИЮ РЕАЛЬНЫХ проблем на дорогах. Будьте мужественны и признайтесь, что не доработали статью. Поверьте, это не понизит, а повысит уважение к Вам. У меня со всеми окружающими хорошие отношения, я не конфликтный человек. Просто достает везде профанация и я надеюсь, что это не будет касаться уважаемого мной журнала. ОК?
А почему не пропустил-то сразу? Что тебе помешало? Гордость? Незнание ПДД? Или что-то еще?
Владимир, а Вы не из тех, которые 2 километра тащатся за фурой, а когда на скорости 110 (согласитесь, не велика скорость для трассы) я приближаюсь к этому каравану, то тому, кто тащился за фурой 2 км срочно вдруг, не глядя в зеркала, потребовалось начать обгон? Додуматься заранее отстать от фуры, затем разогнавшись "выстрелить" не пробовали? (предварительно посмотрев в зеркала).
P.S. Здесь я уже писал, что при движении стараюсь никому не мешать и всех пропускать.
В Грузии за год искоренили организованную преступность (потому что очень хотели и умели). Автор просто не знает, что хамство можно искоренить и в меру своих возможностей пишет о неизвестных ему темах.
Андрей, автору это не приходит в голову, потому что он дилетант. Почитайте его статейки, они все у него такие поверхностные. Этот журналист недостоин такого журнала. А ПРО ТРОТУАР КЛАССНЫЙ ПРИМЕР, буду его приводить в пример!
Алексей, в Германии водителей уже вовсю раздражают путешественники из Польши и Румынии, которые тошнят на автобане в левом ряду, Вы просто об этом не знаете. Полиция Германии превратилась в аморфную структуру, которая не в состоянии это исправить. А ограничения скорости в Германии вполне разумные - знаки ставят такие, чтобы водитель НЕ УБИЛСЯ, а не для штрафов, как у нас. Где как не в России вы встретите знак 40 на прямой как стрела трассе.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123