Проблема пробок в больших городах разная, а решают ее на примере Москвы, что в корне не правильно. Москва страдает от внутренней миграции из Подмосковья. А сней никто не борется, только человейники строят десятками штук и метро за мкад проводят.
Ха-ха три раза. В Москве 60% транспорта - это приезжие и подмосковные машины, кто купил дешевое жилье на мкад. Уберите эту ежедневную миграцию и пробок не будет. Доказательство - майские праздники, никаких пробок нет. А москвичи уже давно на работу на метро ездят, ну кроме самых упертых. Стоять 2-3 часа в пробке или доехать за 1 час на метро, что проще.
-4
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах:
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
Проблема пробок в больших городах разная, а решают ее на примере Москвы, что в корне не правильно. Москва страдает от внутренней миграции из Подмосковья. А сней никто не борется, только человейники строят десятками штук и метро за мкад проводят.
Ха-ха три раза. В Москве 60% транспорта - это приезжие и подмосковные машины, кто купил дешевое жилье на мкад. Уберите эту ежедневную миграцию и пробок не будет. Доказательство - майские праздники, никаких пробок нет. А москвичи уже давно на работу на метро ездят, ну кроме самых упертых. Стоять 2-3 часа в пробке или доехать за 1 час на метро, что проще.