Приехал на дачу (не которая убогая шестисоточная), поставил в гараж свой автомобиль. Можно даже электроподогрев включить, если розетка соответствующая есть. А утром сел в Сузуку и поехал на медведа, лосося, или кто еще в закромах родины водится.
Это современный ЛуАЗ-969.
К сожалению,я не настолько богат, чтоб купить второй автомобиль.
Пусть заметка куцая и совершенно безинформативная, зато больше посетителей. Показывать статистику посещений рекламодателям, мол, не зря деньги платили.
Из-за этого появляются совершенно желтые материалы про разнообразных Мар.
Ну а то, что сайт сделан известным рукожопом Артемом Татьяновичем, добавляет вишенку на торт.
Dictor Комментарии
Ваш комментарий гораздо информативнее "статьи".
Но я за старые механические дизели.
Не надо под днищем. Эта козявка с плоским брюхом и малой массой неплохо ездит по какам.
"Ну и напоследок загорелась контрольная лампа подушки безопасности. Ошибка указывала на блок управления двигателем."
Этой [у нас не ругаются] как раз BSI и заведует.
Большое и дорогое умное реле торчит слева от рулевой колонки.
Мне Берлинго показался хорошим мелким комерцем, но я в него два поддона кирпичей и не грузил.
Дружище, раньше был так называемый "бычий хвост" - на вертикальной оси горизонтальная палка с рукояткой.
Именно для этого он и сделан.
Приехал на дачу (не которая убогая шестисоточная), поставил в гараж свой автомобиль. Можно даже электроподогрев включить, если розетка соответствующая есть. А утром сел в Сузуку и поехал на медведа, лосося, или кто еще в закромах родины водится.
Это современный ЛуАЗ-969.
К сожалению,я не настолько богат, чтоб купить второй автомобиль.
Езжу по городу и бездорожью на УАЗ-2206.
Берлинго первый 2011 г/в турецкой сборки, доставленный через украинский порт. Моторчик 1,4. Тоже около 150 тыс.
Покраска отличная, где металл озалупливается, например, боковой дверью, чистая оцинковка. Правда, в Твери не настолько адово солят дороги.
Переборка задней балки на 100, на 120 потек гидроусилитель. BSI шалить стало, салонный свет самолично отказывается гасить.
Из неожиданных расходников - лобовые стекла, сейчас шестое.
Зайди к торговцам/установщикам холодильного оборудования/кондиционеров. Хоть десять метров отмотают. Развальцовывать, как тормозные, не надо.
Это не технический журнал, а сайт.
Содержание вторично, главное - громкий заголовок.
Пусть заметка куцая и совершенно безинформативная, зато больше посетителей. Показывать статистику посещений рекламодателям, мол, не зря деньги платили.
Из-за этого появляются совершенно желтые материалы про разнообразных Мар.
Ну а то, что сайт сделан известным рукожопом Артемом Татьяновичем, добавляет вишенку на торт.
© 1928-2019 Интернет издание «За рулем»
СССР - родина Интернет изданий.
Патамушта треугольный руль неудобно крутить.
Кто мешает бочонок метанола купить?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...343536373839404142434445464748...