Для кого, для чего, зачем, почему)
Ну вы же понимаете, что проще дешевле и экологичне выработать электричество в одном месте чем иметь кучу ДВС.
Привыкают не значит удобно, а как по мне так не удобно (езжу на пежо), на руле удобнее.
Их задачи штрафы выписывать, а не работу на благо людей и общества делать.
Питомец это груз и поэтому должен быть пристегнут, что за бред?!
Насчёт второго раза он ведь прав
Вроде зр приводила статистику с ДТП по тех состоянию, вроде 4% от общего числа причём из этих 4% почти половина ДТП приходиться на шины и световые приборы.
То, что их дорого продают не значит, что их дорого покупают
Так если не биться, так может и не ездить, тогда точно проблем с запчастями не будет.
На велосе нет уникальных запчастей, кроме рамы, на остальное можно найти аналоги.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789
Безымянный Комментарии
Для кого, для чего, зачем, почему)
Ну вы же понимаете, что проще дешевле и экологичне выработать электричество в одном месте чем иметь кучу ДВС.
Привыкают не значит удобно, а как по мне так не удобно (езжу на пежо), на руле удобнее.
Их задачи штрафы выписывать, а не работу на благо людей и общества делать.
Питомец это груз и поэтому должен быть пристегнут, что за бред?!
Насчёт второго раза он ведь прав
Вроде зр приводила статистику с ДТП по тех состоянию, вроде 4% от общего числа причём из этих 4% почти половина ДТП приходиться на шины и световые приборы.
То, что их дорого продают не значит, что их дорого покупают
Так если не биться, так может и не ездить, тогда точно проблем с запчастями не будет.
На велосе нет уникальных запчастей, кроме рамы, на остальное можно найти аналоги.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789