Просто в города пришли пробки и дёргать палку это ещё пол беды, надо ведь ещё выжимать сцепление и заниматься этим часами ну его на [у нас не ругаются], это какой-то мазохизм. С палкой классно на треке.
Вы путаете совок и совкодрочеров) я и сам в совке родился и вырос, но совкодрочерством не страдаю) о какой вашей стране? Вы все ещё в совке живёт? Хотя какой русский не мечтает о совке, имперская сущность ведь сохранилась)
А что там такого было, зил 130 ) не выдержал конкуренции и резкого спада так сказать спроса. В США сколько таких было и никто не плачет грючими слезами по ним.
Безымянный Комментарии
Без пав так себе вариант
Зато сколько пафоса в движениях представителя завода.
Просто в города пришли пробки и дёргать палку это ещё пол беды, надо ведь ещё выжимать сцепление и заниматься этим часами ну его на [у нас не ругаются], это какой-то мазохизм. С палкой классно на треке.
Вообще там сплошная у обочины и её пересекать нельзя.
А в Англии можно десятки лет ездить без прав, если не нарушать, а у нас за день могут пару раз просто так остановить.
Вы путаете совок и совкодрочеров) я и сам в совке родился и вырос, но совкодрочерством не страдаю) о какой вашей стране? Вы все ещё в совке живёт? Хотя какой русский не мечтает о совке, имперская сущность ведь сохранилась)
А что там такого было, зил 130 ) не выдержал конкуренции и резкого спада так сказать спроса. В США сколько таких было и никто не плачет грючими слезами по ним.
А инженеры что разработали стиль или название?)
Да для вас, совкодрочеров все сохраняют, что вы не ныли, что истоки потеряны)
И кстати, в ниве самое убогое как раз железо и было - дохлый мотор и воющая трансмиссия.
Тачки классные.
И сарайчики чёткие.
Вы не переживайте, России это не грозит, так что все с экологией будет хорошо)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789