рассуждая "о праве" не плохо бы было для начала изучить обстановку в Китае на предмет какая компания какой принадлежит или кто в доле :))) и какая компания какие модели вправе выпускать и для какого рынка. Автор статьи выглядит, мягко говоря, очень глупо - написал статью, неразобравшись предварительно в теме, как следует. а раз так, то что именно Вы, Илья, хотите нам рассказать? Вам бы хоть разок в реале в тот же Китай съездить для приличия и с местными пообщаться :))) Да, и в особенности и нюансы контрактов на дизайн между автопроизводителями и ателье дизайна - там тоже много полезного, а потом для исправления ситуации и нам поведать действительно полезную информацию - просветить тему, раскрыв ее полностью. а пока что только неуд.
если до нас дойдет, то ценник двойной будет. а вообще там промышленность не стоит на месте, и новинки, наверняка часты в редакции не решили все их нам освещать?
псевдо дерево? вы смеетесь? мож назовете хоть одного европейца, где после середины 90х по настоящему деревянная отделка и кожа настоящая натуральная? давайте будем честны до конца - в сери таких нет!
а мне попадались колодки «текстар» по сопроводительным документам изготовленные в России, как же так? хотя Россия это же Европа ;))))
и снова, линейка только одного производителя описана, что пахнет сами знаете чем. почему не раскрыть тему ШИРЕ? и в обязательном плане включить в нее информацию по отечественным производителям, кто и чем дышит..
ндааа... ну, хороший пусковой ток - это хорошо! вот только, раз тут в статье освещается линейка только одного производителя, к тому же "зарубежного", то пахнет рекламой. если бы раскрыть тему и расписать разных производителей, и при этом не забыв про наших местных, вот это был бы самый лучший вариант, и тогда сомнения относительно достоверности не закрадывались бы :). а так больше похоже на перепечатанный рекламный буклетик :(
по себе судите? может тогда для верности и откроете "свое" производство, а потом поделитесь с нами опытом :)))) это все не так просто по факту, как на клаве строчить
1999гв пробег 233тыс км 5w30 API SN/CF. вроде уже три раза, как немолодое авто, но за 10тыс км пробега масло никуда не девается почему-то. может не такое и пожилое оно. зато заметил , когда-то при пробеге еще 140ткм залил 10w40 Mobil Delvac из тех , что подешевле. за 5 тыс км ушел примерно 1 литр масла. после чего стал заливать обратно синтетику. все стало хорошо. после сделал субъективный вывод, что двигателю хорошо, только если масло " чистое", и чем более жестким требованиям производителей оно соответствует, тем лучше.
да очень просто, ща поясню
приходят клиенты и спрашивают "лукойл" . я им показываю на линейку синтетики [API SN]. они с интересом, но позже спрашивают "подешевле". тогда показываю на [10w40 API SL/CI ], они снова мотают головой и просят канистру за 500 руб за 5 л [API SG]. после этого рассказывают "тяжелую жизнь двигателя их газели" и как он в муках умирал... от "лукойла" :)))
Ерёмин Вячеслав Комментарии
рассуждая "о праве" не плохо бы было для начала изучить обстановку в Китае на предмет какая компания какой принадлежит или кто в доле :))) и какая компания какие модели вправе выпускать и для какого рынка. Автор статьи выглядит, мягко говоря, очень глупо - написал статью, неразобравшись предварительно в теме, как следует. а раз так, то что именно Вы, Илья, хотите нам рассказать? Вам бы хоть разок в реале в тот же Китай съездить для приличия и с местными пообщаться :))) Да, и в особенности и нюансы контрактов на дизайн между автопроизводителями и ателье дизайна - там тоже много полезного, а потом для исправления ситуации и нам поведать действительно полезную информацию - просветить тему, раскрыв ее полностью. а пока что только неуд.
тема не раскрыта :(((
тема не раскрыта, а жаль :(
а какие и почем у вас ходили по 2 года, поделитесь секретом, плиз
если до нас дойдет, то ценник двойной будет. а вообще там промышленность не стоит на месте, и новинки, наверняка часты в редакции не решили все их нам освещать?
псевдо дерево? вы смеетесь? мож назовете хоть одного европейца, где после середины 90х по настоящему деревянная отделка и кожа настоящая натуральная? давайте будем честны до конца - в сери таких нет!
а мне попадались колодки «текстар» по сопроводительным документам изготовленные в России, как же так? хотя Россия это же Европа ;))))
и снова, линейка только одного производителя описана, что пахнет сами знаете чем. почему не раскрыть тему ШИРЕ? и в обязательном плане включить в нее информацию по отечественным производителям, кто и чем дышит..
ндааа... ну, хороший пусковой ток - это хорошо! вот только, раз тут в статье освещается линейка только одного производителя, к тому же "зарубежного", то пахнет рекламой. если бы раскрыть тему и расписать разных производителей, и при этом не забыв про наших местных, вот это был бы самый лучший вариант, и тогда сомнения относительно достоверности не закрадывались бы :). а так больше похоже на перепечатанный рекламный буклетик :(
ктото сталкивался уже ЛИЧНО? мож тогда и предмет обсуждения " в студию"? если нет предмета обсуждения, то и обсуждать тогда нечего
по себе судите? может тогда для верности и откроете "свое" производство, а потом поделитесь с нами опытом :)))) это все не так просто по факту, как на клаве строчить
1999гв пробег 233тыс км 5w30 API SN/CF. вроде уже три раза, как немолодое авто, но за 10тыс км пробега масло никуда не девается почему-то. может не такое и пожилое оно. зато заметил , когда-то при пробеге еще 140ткм залил 10w40 Mobil Delvac из тех , что подешевле. за 5 тыс км ушел примерно 1 литр масла. после чего стал заливать обратно синтетику. все стало хорошо. после сделал субъективный вывод, что двигателю хорошо, только если масло " чистое", и чем более жестким требованиям производителей оно соответствует, тем лучше.
да очень просто, ща поясню
приходят клиенты и спрашивают "лукойл" . я им показываю на линейку синтетики [API SN]. они с интересом, но позже спрашивают "подешевле". тогда показываю на [10w40 API SL/CI ], они снова мотают головой и просят канистру за 500 руб за 5 л [API SG]. после этого рассказывают "тяжелую жизнь двигателя их газели" и как он в муках умирал... от "лукойла" :)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
123