Благодарю за ответы. Нет, у меня форд-фокус 2, 2007 г.в., пробег 146 тыс.км. На 136 тыс.км менял колпачки и кольца (1,8-125). Но именно замена колец спасла от большого масложора. Он совсем прекратился. Но теперь блин что-то коробка завыла. Думал подшипники первичного вала поменять, но пишут что это шестеренки на вторичном валу (1 и 2 передачи) разболтались и издают вой при пробеге друг по другу (из-за перекоса на валу).
Про моточасы конечно же согласен.
Если скайактив не айс, тогда и динамик форсе не айс ))
А значит выбора вообще нет )) Выбираем хорошее из плохого. Тупик ))
Скоро выйдет Мазда СХ30, тоже неплохой вариант на мой взгляд.
Поменьше, наверное полегче, подешевле, а двигатель и коробка вроде такие же как СХ5. Не изучал еще.
0
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Ответы на комментарии
РАВ4 , 2,5 и 8-ст гидротрансформатор? 8 ступеней уже не плюс
Благодарю за ответы. Нет, у меня форд-фокус 2, 2007 г.в., пробег 146 тыс.км. На 136 тыс.км менял колпачки и кольца (1,8-125). Но именно замена колец спасла от большого масложора. Он совсем прекратился. Но теперь блин что-то коробка завыла. Думал подшипники первичного вала поменять, но пишут что это шестеренки на вторичном валу (1 и 2 передачи) разболтались и издают вой при пробеге друг по другу (из-за перекоса на валу).
Про моточасы конечно же согласен.
Если скайактив не айс, тогда и динамик форсе не айс ))
А значит выбора вообще нет )) Выбираем хорошее из плохого. Тупик ))
Скоро выйдет Мазда СХ30, тоже неплохой вариант на мой взгляд.
Поменьше, наверное полегче, подешевле, а двигатель и коробка вроде такие же как СХ5. Не изучал еще.