у тойоты это ресурс минимальный,а у мазды- предельный, уже после капиталки..а так ресурс скаяактива заявляют в пределах 100-150 тыс.км, при условии использования исключительно высокоокт. топлива -98 , а еще лучше 100 , детонация эт вам не цацки -пецки..там в скае шатуны,вкладыши, и иже с ними все облегчено до предела..и работает на износ уже с салона ))
замена масла желательно на 7 тыс км, свечи через 15 -20 тыс. и т.д. ..короче глаз- да глаз )
ну и ионные датчики,тнвд (бензиновый) ,катушки,маслонасос,форсунки ..все требует своевременной , а обычно скоротечной с нашим то топливом- замены..оччень дорогой замены..как говорится-грядку профукал, и попал по самое не балуй ))
ну его этот скай..
я еще понимаю людей не обремененных нищетой, которые покупают это новым..зная о проблемах и через 100 тыс скидывающих мазду..
но как понять "вторичников ", хз..есть те кто не бум бум что это такое..лишь бы к цвету сумочки подошло)) но есть и кто понимает на ЧТО идет..и надеется на тупое авось..вот этих не понимаю..
так что рафику все же нет НИКАКОЙ альтернативы и тойоДа это прекрасно знает,выставляя конский ценник за довольно заурядную конструкцию..и вторичка еще больше знает..и тоже заряжает мама не горюй ))
а мазда..что мазда..там остался только 1.6 на матрехе..не едет [у нас не ругаются]..зато надежно..
но зачем матреха, если есть опять же есть лидер продаж..-королла ))
вот это и называется -МАТ )) причем не прикрытый ))
то же и среди рамников- альтернативы крузаку тоже нет, или его разновидности прадику..а бывшие конкуренты в виде патруля, паджерика,да и гелика с ровером, делают все чтобы этих самых конкурентов вообще никогда не было ))
даже такие монстры как VAG и GM не могут составить конкуренцию TOYOTA...а жаль..глядишь и тойота была бы более доступной по цене..но это тупость не инженеров, а дубовых менеджеров данных концернов..
где бы найти недорогой 105 ?)))) блин,за авто, которому уже пошел 3 десяток,просят под лям и больше..с пробегом под столько же ))
Безымянный Комментарии
не то что мата-шаха, пата даже нет))
у тойоты это ресурс минимальный,а у мазды- предельный, уже после капиталки..а так ресурс скаяактива заявляют в пределах 100-150 тыс.км, при условии использования исключительно высокоокт. топлива -98 , а еще лучше 100 , детонация эт вам не цацки -пецки..там в скае шатуны,вкладыши, и иже с ними все облегчено до предела..и работает на износ уже с салона ))
замена масла желательно на 7 тыс км, свечи через 15 -20 тыс. и т.д. ..короче глаз- да глаз )
ну и ионные датчики,тнвд (бензиновый) ,катушки,маслонасос,форсунки ..все требует своевременной , а обычно скоротечной с нашим то топливом- замены..оччень дорогой замены..как говорится-грядку профукал, и попал по самое не балуй ))
ну его этот скай..
я еще понимаю людей не обремененных нищетой, которые покупают это новым..зная о проблемах и через 100 тыс скидывающих мазду..
но как понять "вторичников ", хз..есть те кто не бум бум что это такое..лишь бы к цвету сумочки подошло)) но есть и кто понимает на ЧТО идет..и надеется на тупое авось..вот этих не понимаю..
так что рафику все же нет НИКАКОЙ альтернативы и тойоДа это прекрасно знает,выставляя конский ценник за довольно заурядную конструкцию..и вторичка еще больше знает..и тоже заряжает мама не горюй ))
а мазда..что мазда..там остался только 1.6 на матрехе..не едет [у нас не ругаются]..зато надежно..
но зачем матреха, если есть опять же есть лидер продаж..-королла ))
вот это и называется -МАТ )) причем не прикрытый ))
то же и среди рамников- альтернативы крузаку тоже нет, или его разновидности прадику..а бывшие конкуренты в виде патруля, паджерика,да и гелика с ровером, делают все чтобы этих самых конкурентов вообще никогда не было ))
даже такие монстры как VAG и GM не могут составить конкуренцию TOYOTA...а жаль..глядишь и тойота была бы более доступной по цене..но это тупость не инженеров, а дубовых менеджеров данных концернов..
где бы найти недорогой 105 ?)))) блин,за авто, которому уже пошел 3 десяток,просят под лям и больше..с пробегом под столько же ))
ну, про корею Вы и сами ниже постом ответили ) какой ... их угораздил запихнуть чуть ли не в цилиндры каталик ..вот пусть сами ЭТО и катают
а машина мечта- это и есть рафик,причем не важно какого поколения,вот он то и приближен максимально к слогану тойоты про управление оной ))
и кто его придумал,еще 20 лет назад..слоган то энтот,который актуален и поныне..во зарраззы ))