Не правда, до этого "станет на 50% глючной" сначала нужно разработать эту электронику, написать ПО, построить заводы, и т.д. - то есть никогда... Это очередная "хотелка".
В реале получится так: Для города знаки снимут (один оставят, где-нибудь), а камер наставят. На трассах поступить так же: Один знак в начале, а камеры в любом месте.
Почему кто-то решил, что интернет всегда и везде есть? А если это вдруг станет безальтернативной обязаностью? Представьте на минуту, банкоматы, онлайн кассы, много чего еще, что у нас стало оцифровано в обязательном порядкеа, а скоро СТС, права, диагностическая карта, ОСАГО и заметьте, что это все работает только на иностранном оборудовании и программном обеспечении - пропадёт интернет. Коллапс мновенный и трудно восстановимый.
Недобросовестность продавцов топлива не исключаю и знаю, что могут и "не долить" и "перелить".
Вы с верой в свой "БК" завязывайте. Прибор должен быть поверен (именно поверен) в аккредитованной, лицензированной лаборатории для измерений, а не "проверен" для показаний, как в вашем случае.
Хорошо, что не написали: "У меня бак 52 литра, а вошло 53".
Читатель "За рулём" Комментарии
Не правда, до этого "станет на 50% глючной" сначала нужно разработать эту электронику, написать ПО, построить заводы, и т.д. - то есть никогда... Это очередная "хотелка".
В подъездах нужно установить знаки "Осторожно, ступеньки!".
В реале получится так: Для города знаки снимут (один оставят, где-нибудь), а камер наставят. На трассах поступить так же: Один знак в начале, а камеры в любом месте.
Как всегда, если читают "заинтересованные" люди, то это может ждать и нас...
Почему кто-то решил, что интернет всегда и везде есть? А если это вдруг станет безальтернативной обязаностью? Представьте на минуту, банкоматы, онлайн кассы, много чего еще, что у нас стало оцифровано в обязательном порядкеа, а скоро СТС, права, диагностическая карта, ОСАГО и заметьте, что это все работает только на иностранном оборудовании и программном обеспечении - пропадёт интернет. Коллапс мновенный и трудно восстановимый.
Ещё "Marussia" Фоменко.
Перед наливом 53 литров, чем проверяли сколько входит в ваш "52 литровый" бак?
Чтобы "вёдер с гайками" на дорогах не было, но есть и будут все-равно...
Игорь, вы свой "БК" считаете за эталон меры?
Недобросовестность продавцов топлива не исключаю и знаю, что могут и "не долить" и "перелить".
Вы с верой в свой "БК" завязывайте. Прибор должен быть поверен (именно поверен) в аккредитованной, лицензированной лаборатории для измерений, а не "проверен" для показаний, как в вашем случае.
Хорошо, что не написали: "У меня бак 52 литра, а вошло 53".
Мало того, что эта "усиленная квалифицированная электронная подпись" стоит для ФЗ от 500 рублей, но и получить очень не просто, а невозможно просто -)
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456