Когда нет денег на нормальную обувь переходят на лапти. Когда нет денег на нормальные автомобили и даже на бюджетники вроде Рио, Солярисов, Поло и Логаноподобных, переходят на Лады, причём даже не на Весты, а на убогие Гранты которые и лаптями-то не назовёшь - лапти ещё нужно суметь сделать. Гранты это быстрее африканские тапки из изношенных покрышек.
Писавший отзыв ничего не выдумал, просто уже при покупке глупо было требовать какой-то выдающейся динамики от достаточно крупного автомобиля весом 1,4 тонны с атмосферным мотором 1,6. А ещё он не умеет ездить на своём автомобиле. Чтобы атмосферник 1,6 ехал его нужно крутить не стесняясь - ниже 3000 об/мин ни один современный мотор 1,6-2,0 не едет. Но у многих раскрутить двигатель выше 3000 - табу.
Я езжу на служебном Лагрус-Кросс который ещё медленнее Креты и, даже пересаживаясь в него со своего личного автомобиля который едет до сотни за 8 секунд, особых проблем с динамикой и обгонами на трассе на Ларгусе не испытываю.
Увы. ВАЗ не способен выпускать доступную для Россиян продукцию. Мало того, что ценник неадекватный, так и качество не ушло далеко требуя постоянных ремонтов. Соответственно - продукция ВАЗа на великого и не бедствующего оригинала. Ну или дебила с кредитом.
Доступная для россиян продукция заканчивается после 3 тысяч убитых енотов.
Вы только забываете что следующую вашу 5-лет б/у ладу никто не купит, потому что отремонтировать её за вменяемые деньги не получится, и вместо продажи себе в плюс вы повезете её на утилизацию за свои деньги. Не, ладно, утилизацию старой дилер подарит когда новую брать будете ну или за копейки какие продадите, но точно не за ту сумму что сейчас. Так что если вы думаете, что вас это не коснется, то вы ошибаетесь.
Безымянный Ответы на комментарии
Когда нет денег на нормальную обувь переходят на лапти. Когда нет денег на нормальные автомобили и даже на бюджетники вроде Рио, Солярисов, Поло и Логаноподобных, переходят на Лады, причём даже не на Весты, а на убогие Гранты которые и лаптями-то не назовёшь - лапти ещё нужно суметь сделать. Гранты это быстрее африканские тапки из изношенных покрышек.
При чем тут Хендай? Каптюр за эти деньги чем то лучше, кроме гейской внешности?
Писавший отзыв ничего не выдумал, просто уже при покупке глупо было требовать какой-то выдающейся динамики от достаточно крупного автомобиля весом 1,4 тонны с атмосферным мотором 1,6. А ещё он не умеет ездить на своём автомобиле. Чтобы атмосферник 1,6 ехал его нужно крутить не стесняясь - ниже 3000 об/мин ни один современный мотор 1,6-2,0 не едет. Но у многих раскрутить двигатель выше 3000 - табу.
Я езжу на служебном Лагрус-Кросс который ещё медленнее Креты и, даже пересаживаясь в него со своего личного автомобиля который едет до сотни за 8 секунд, особых проблем с динамикой и обгонами на трассе на Ларгусе не испытываю.
На фоне уазика этот хавал получше. Сказывается то, что это H5 он же ранее ховер много раз модифицированный исудзу акссиом.
Было бы интересно сравнить кто из них быстрее ржавеет.
Это у вас движок не ломался (70-100 000) и коробас 17-29 000.
у каждого авто свой покупатель, не понял про Весту, когда речь про Рапид)
Увы. ВАЗ не способен выпускать доступную для Россиян продукцию. Мало того, что ценник неадекватный, так и качество не ушло далеко требуя постоянных ремонтов. Соответственно - продукция ВАЗа на великого и не бедствующего оригинала. Ну или дебила с кредитом.
Доступная для россиян продукция заканчивается после 3 тысяч убитых енотов.
Очередной тазодро@ер. Даже отвечать ничего не буду.
Очередной тазодро@ер.
Вы только забываете что следующую вашу 5-лет б/у ладу никто не купит, потому что отремонтировать её за вменяемые деньги не получится, и вместо продажи себе в плюс вы повезете её на утилизацию за свои деньги. Не, ладно, утилизацию старой дилер подарит когда новую брать будете ну или за копейки какие продадите, но точно не за ту сумму что сейчас. Так что если вы думаете, что вас это не коснется, то вы ошибаетесь.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345