Безымянный Комментарии

можно сколь угодно спорить, до стирания кнопок на клаве )) каждый останется при своем мнении ( доходе ) и предпочтениях

но самая качественная репродукция никогда не станет живописью

заштатное, накрашенное смазливое личико не станет фотомоделью

переднеприводная ауди- эт моветон)) в принципе эт просто фолькс)) хотя владельцы таких "ауди " почему то тоже считают, что ездяют на премиуме ))

если ауди - тока кватра и никаких компромиссов))



кстати полный привод кватро (самоблок торсен) ,ставят начиная с Ауди А4 , на 3 и ниже- просто халдекс - т.е. синхро

а это территория фолькса



о размерах...

ниссан альмера тоже под 4.7 метра, но..это все равно... ЛОГАН ))))))))))

хотя владельцы говорят о таком своем коне - " места сзади - почти как у камри " )) тож еще те мечтатели...



вот так же владельцы ,или желающие камри, говорят на этом форуме- ПОЧТИ ПРЕМИУМ )))

но когда сядут на премиум будут говорить - почти роллс- ройсс )))

эт все от нищеты..не обращайте винимания..не мы и не вы виноваты

жиздь такая...

разница будет существенная даж между LX и ровером,кака така 200 ? )))

у тойоты есть ( или было ,уже не помню ))) только одно преимущество - примитивна как угол дома, в чем и надежность

осталось ли это ? в погоне за премиумом )))

бизнес класс в первую очередь определяют состоятельные граждане, своими предпочтениями, и позиционированием своего статуса

сложно позиционироваться среди , как не крути элиты ( пусть и не всегда справедливо определившейся) автомобилем массового производства, костюмом из супермаркета,часами кассио,и солнечными очками с рынка

а вот здесь согласен, мельчает премиум ((

но зато выбор есть- можно заказать комплектацию с нат.кожей

рисовозку с кожей заказать невозможно

не ворочИть, а ворочАть, нерусь ))

так и речь то не о камри, а для чего нужен электропривод рулевой колонки в ПРИЛИЧНОМ авто



вот камри и показала, что электро есть)) а толку от его нет )) патму шо не премиум)) и не бизнес...

у японцев , в том числе лексуса,финика ,акуры -никогда не было кожи,тем более в бизнес сегменте- тойота,ниссан и хонда,тока кож .зам, когда на рексах и аккордах протирается верхний слой- всегда проглядывает марлевая текстура подложки молодого дермантина )))) так смешно смотрится )))



конек япошек- неубиваемый велюр

но это на любителя