На тесте в Приэльбрусье мы поездили на 150-сильном турбированном кроссовере в двух вариантах: полноприводном с роботом DSG и переднеприводном с классическим 8-ступенчатым автоматом Aisin.
Ярослав Нилов предложил создать сервис для автоматического расчета утильсбора