В некоторых странах западной европы с зимой как у нас ,так и есть , на "права " учатся по году, они разделяются на летние и зимние, ночные и дневные, т.е. люди учаться отдельно ездить зимой и отдельно летом,днем и ночью и получают вод.удост. с сооответствующим правом вождения.Можно сдать естественно и все сезоны и ночь.Но кому это не нужно- обходится дешевле и быстрее.И безопаснее для самого водителя и окружающих.
У нас же - летом отучился ,зима - сел и ..здравствуй день жестянщика.Как минимум.
никакой экономической ответственности- ОСАГО же есть,а то что проблем создал невиновным- да пофиг.В этом вся Россия.
99 % населения РФ используют автомобиль ,особенно в зимнее время именно не отъезжая далеко от подъезда.
Для дальних поездок в зимнее время с меняющимися погодными условиями,существуют шины с обрезиненными шипами.Тот же Continental с шипами ContiFlexStuds. По крайней мере они более тихие,на мягкой резиновой подложке, с "эффектом плавающего " шипа.
Дорого- да, но если ехать на дальняк в неизвестно какие условия зимой- это копейки по сравнению с тем, что может случиться.Или у нас все на 1000- 2000 км с тысячей рублей в кармане ездят ?
-3
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
В некоторых странах западной европы с зимой как у нас ,так и есть , на "права " учатся по году, они разделяются на летние и зимние, ночные и дневные, т.е. люди учаться отдельно ездить зимой и отдельно летом,днем и ночью и получают вод.удост. с сооответствующим правом вождения.Можно сдать естественно и все сезоны и ночь.Но кому это не нужно- обходится дешевле и быстрее.И безопаснее для самого водителя и окружающих.
У нас же - летом отучился ,зима - сел и ..здравствуй день жестянщика.Как минимум.
никакой экономической ответственности- ОСАГО же есть,а то что проблем создал невиновным- да пофиг.В этом вся Россия.
99 % населения РФ используют автомобиль ,особенно в зимнее время именно не отъезжая далеко от подъезда.
Для дальних поездок в зимнее время с меняющимися погодными условиями,существуют шины с обрезиненными шипами.Тот же Continental с шипами ContiFlexStuds. По крайней мере они более тихие,на мягкой резиновой подложке, с "эффектом плавающего " шипа.
Дорого- да, но если ехать на дальняк в неизвестно какие условия зимой- это копейки по сравнению с тем, что может случиться.Или у нас все на 1000- 2000 км с тысячей рублей в кармане ездят ?