Вот только этот 3008 стоит больше чем в полтора раза (от 1 700 000!)
некоторые модели норма.
Ой как же толсто маркетолог\продаван Пыжо заходит...очень толсто... Немецкого там нет ни на грамм. это Пыжо на 99.999999999999999999999999% ДА и опель никогда не был немцем разве что года до 89)) Ах да опель никогда и не славился надежностью... В общем все мимо как и продажи данного чуда на рынке РФ. Сохраните свои издержки -не выводите этот хлам на наш рынок.
Пока и кожа не трескается и пластик мягкий, да и не скрипит он - это касается моделей F7, F7X, H9 - на других не ездил к сожалению.
Это Вы бросьте. Пежо уже давно не Европеец. Он на 100% принадлежит индусам. Выбрасывать такие деньги за индусский автомобиль?? Нет уж, увольте...
Безымянный Ответы на комментарии
Вот только этот 3008 стоит больше чем в полтора раза (от 1 700 000!)
некоторые модели норма.
Ой как же толсто маркетолог\продаван Пыжо заходит...очень толсто...
Немецкого там нет ни на грамм. это Пыжо на 99.999999999999999999999999%
ДА и опель никогда не был немцем разве что года до 89))
Ах да опель никогда и не славился надежностью...
В общем все мимо как и продажи данного чуда на рынке РФ.
Сохраните свои издержки -не выводите этот хлам на наш рынок.
Пока и кожа не трескается и пластик мягкий, да и не скрипит он - это касается моделей F7, F7X, H9 - на других не ездил к сожалению.
Это Вы бросьте. Пежо уже давно не Европеец. Он на 100% принадлежит индусам. Выбрасывать такие деньги за индусский автомобиль?? Нет уж, увольте...