C чего это ЛР сломается, езжу на 4 Диско уже 5 год. Проблем нет никаких с машиной, надежности и комфорта предостаточно у него. Самое главное обслуживать свой автомобиль вовремя и делать это в нормальном сервисе. И едет он по бездорожью ничуть не хуже патриота, а в плане комфорта даже лучше.
Ну да,а то что Туарег и Ауди Q7 только в дизельном варианте предлагаются у нас в стране,да и многие другие кроссоверы и вседорожники практически безальтернативно дизельные,это не удивляет?
В Европе не нужно ездить между населёнными пунктами по бездорожью, да и бездорожье ещё поискать надо.
Как по вашему можно назвать автомобиль которому вместо обычного бензинового двигателя тупо воткнули электрический ничего не поменяв в трансмиссии? Электромотор с моментом в три раза больше чем у штатного двигателя просто порвёт её. Уровень "конструкторской разработки" как раз на как у самоделкиных собирающих свои поделки из того, что найдут на ближайшем пункте приёма металлолома.
Батареи побольше проблему отсутствия зарядных станций в глуши, где положено жить УАЗам, не решат. Да и лишний вес на характеристики автомобиля влияет не лучшим образом.
"Их (УАЗы) даже ООН для выборов в Афганистане в начале 21 века покупала." Правильно. Зачем тратится на всякие дорогие Ниссаны-Тойоты если по итогу на них всё равно будут душманы ездить? И лучше, чтобы "духам" достались машины на которых они никуда не доедут. С учётом того, что гаечные ключи "духи" держать в руках не умеют, УАЗ для этого подходит идеально. )))
Чего в этом странного когда один и тот же воздух гоняется по салону практически без обновления и забор его происходит из района ног пассажира? Отключите рециркуляцию, которая, по хорошему, нужна для ускорения прогрева/охлаждения салона или проезда мимо чего-то вонючего, и ездите без неприятных запахов.
Патрикей Ответы на комментарии
C чего это ЛР сломается, езжу на 4 Диско уже 5 год. Проблем нет никаких с машиной, надежности и комфорта предостаточно у него. Самое главное обслуживать свой автомобиль вовремя и делать это в нормальном сервисе. И едет он по бездорожью ничуть не хуже патриота, а в плане комфорта даже лучше.
Ну да,а то что Туарег и Ауди Q7 только в дизельном варианте предлагаются у нас в стране,да и многие другие кроссоверы и вседорожники практически безальтернативно дизельные,это не удивляет?
В Европе не нужно ездить между населёнными пунктами по бездорожью, да и бездорожье ещё поискать надо.
Как по вашему можно назвать автомобиль которому вместо обычного бензинового двигателя тупо воткнули электрический ничего не поменяв в трансмиссии? Электромотор с моментом в три раза больше чем у штатного двигателя просто порвёт её. Уровень "конструкторской разработки" как раз на как у самоделкиных собирающих свои поделки из того, что найдут на ближайшем пункте приёма металлолома.
Это не концепт, а гаражная самоделка.
Батареи побольше проблему отсутствия зарядных станций в глуши, где положено жить УАЗам, не решат. Да и лишний вес на характеристики автомобиля влияет не лучшим образом.
Читай камменты. Сам то давно новую иномарку покупал?
УАЗ же не сыпется ни разу, ага...)))
"Их (УАЗы) даже ООН для выборов в Афганистане в начале 21 века покупала." Правильно. Зачем тратится на всякие дорогие Ниссаны-Тойоты если по итогу на них всё равно будут душманы ездить? И лучше, чтобы "духам" достались машины на которых они никуда не доедут. С учётом того, что гаечные ключи "духи" держать в руках не умеют, УАЗ для этого подходит идеально. )))
А что же в ней "прикольного"? Обычно "прикольный" = забавный, весёлый, шуточный и т.п.
Это как вы станете так на улице с двумя и более полосами в одном направлении
Чего в этом странного когда один и тот же воздух гоняется по салону практически без обновления и забор его происходит из района ног пассажира? Отключите рециркуляцию, которая, по хорошему, нужна для ускорения прогрева/охлаждения салона или проезда мимо чего-то вонючего, и ездите без неприятных запахов.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678