Павел, а ездить на авто и дышать выхлопами других авто, затягиваемых через вентиляцию, (по вашей логике) не вредно? Вам говорят о безопасности движения, а вы смотрите на Онищенко, единственный аргумент которого это то что в старых авто плохая вентиляция. А в европе то дураки метиловой незамерзайкой пользуются, Павел, вот ты их дикарей поучи, как жить надо.
"На самом деле давление в шинах на передней и задней оси всегда разное". Не ожидал от уважаемого издания. Почитайте инструкцию на аутлендер, выпуск 2014 год. Перед и зад 2.4. Журнал вообще сильно изменился с новым редактором. Больше не покупаю. Не интересно любоваться фотографиями редактора на спортивных авто. Куда то делись любимые статьи Анатолия Вайсмана.
+24
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах:
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Андрей Комментарии
Павел, а ездить на авто и дышать выхлопами других авто, затягиваемых через вентиляцию, (по вашей логике) не вредно? Вам говорят о безопасности движения, а вы смотрите на Онищенко, единственный аргумент которого это то что в старых авто плохая вентиляция. А в европе то дураки метиловой незамерзайкой пользуются, Павел, вот ты их дикарей поучи, как жить надо.
"На самом деле давление в шинах на передней и задней оси всегда разное". Не ожидал от уважаемого издания. Почитайте инструкцию на аутлендер, выпуск 2014 год. Перед и зад 2.4. Журнал вообще сильно изменился с новым редактором. Больше не покупаю. Не интересно любоваться фотографиями редактора на спортивных авто. Куда то делись любимые статьи Анатолия Вайсмана.