"Что мы имеем на практике? Чем шире протектор шины, тем больше площадь ее пятна контакта с дорогой, а значит, и поверхность трения больше. Следовательно, большее количество кинетической энергии будет преобразовываться в тепловую. К тому же интенсивнее станет рассеивание тепловой энергии и снизится опасность перегрева. Всё это в совокупности обеспечивает более эффективное торможение."
Вспомните физику школьную! Сила трения не зависит от площади!!!! Проделывали мы в школе такой опыт: тянули на пружинке со шкалой некий брусок типа кирпича. И какой стороной его не поворачивали растяжение пружинки было одинаковое!!!
Формула силы трения
Fтр = k*N
Fтр - сила трения, k - коэффициент силы трения, N - сила реакции опоры.
7 класс!!!!!!
-9
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
Да, здесь вступает в силу квантовая физика. Ньютоновская уже не действует.....
Формула силы трения
Fтр = k*N
Fтр - сила трения, k - коэффициент силы трения, N - сила реакции опоры. 7 rkfcc!!
И где здесь площадь соприкасаемых поверхностей?????
"Что мы имеем на практике? Чем шире протектор шины, тем больше площадь ее пятна контакта с дорогой, а значит, и поверхность трения больше. Следовательно, большее количество кинетической энергии будет преобразовываться в тепловую. К тому же интенсивнее станет рассеивание тепловой энергии и снизится опасность перегрева. Всё это в совокупности обеспечивает более эффективное торможение."
Вспомните физику школьную! Сила трения не зависит от площади!!!! Проделывали мы в школе такой опыт: тянули на пружинке со шкалой некий брусок типа кирпича. И какой стороной его не поворачивали растяжение пружинки было одинаковое!!!
Формула силы трения
Fтр = k*N
Fтр - сила трения, k - коэффициент силы трения, N - сила реакции опоры.
7 класс!!!!!!