А может быть пункт 13.10.? "В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог..." А на перекрёстке равнозначных дорог обгон запрещён.
А может быть пункт 13.10.? "В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог..." А на таком перекрёстке обгон запрещён.
"Нигде в мире такого нет"))) А в остальном у нас на дорогах всё как в мире? Всё остальное решено и исправлено? Нет, если исправлять остальное, нужно регулярно вкладывать деньги. А исправить 20 на 10 - есть надежда регулярно получать деньги. Чувствуете разницу?
Алексей, Вы абсолютно правы, но только в том случае, если указанный Вами перекрёсток на въезде НЕ обозначен знаком 4.3 "Круговое движение". Если такой знак есть, то любое покидание перекрёстка считается правым поворотом (независимо от конфигурации) и перед этим необходимо занять правый ряд.
Если государство создаёт систему ОСАГО и законодательно сделало страхование обязательным для всех, при этом предоставив немалый гарантированный доход страховщикам и себе за счёт граждан, то само государство и эти структуры ДОЛЖНЫ обеспечить движение по дорогам ТОЛЬКО застрахованных лиц любыми способами. А если кто-то не застраховался, то государство и страховщики, признав изъян в своей работе, должны возмещать ущерб законопослушным водителям из своих доходов. А с нарушителем Закона об ОСАГО потом пусть сами разбираются и компенсируют свои убытки. И тарифы здесь ни при чём.
п.13.1 При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по ВЕЛОСИПЕДНОЙ ДОРОЖКЕ.
До тех пор, пока начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России будет давать нам совет "информировать владельца дороги", ничего не изменится. Информировать, как мне кажется, нужно только ГИБДД, оказывая ей помощь в выполнении своих функций. Неужели по этому участку не проехал не один экипаж ДПС? Почему он этого не заметил? Лично я, обращаясь в ГИБДД, в такой ситуации пишу "Прошу рассмотреть вопрос о соответствии ГОСТ и условиям обеспечения безопасности дорожного движения размещения дорожного знака и т.д. ...". Действительно, я же могу и ошибиться, и кто, как не ГИБДД разъяснит мне мою ошибку. А если я не ошибся, то предписание, выданное владельцу дороги от имени ГИБДД, будет очень весомым основанием для исправления ситуации.
Анатолий Комментарии
А может быть пункт 13.10.? "В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог..." А на перекрёстке равнозначных дорог обгон запрещён.
А может быть пункт 13.10.? "В случае, когда главная дорога на перекрестке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрестков равнозначных дорог..." А на таком перекрёстке обгон запрещён.
"Нигде в мире такого нет"))) А в остальном у нас на дорогах всё как в мире? Всё остальное решено и исправлено? Нет, если исправлять остальное, нужно регулярно вкладывать деньги. А исправить 20 на 10 - есть надежда регулярно получать деньги. Чувствуете разницу?
Повысить зарплату рабочим "треног" ещё на тридцать серебряников.
Такие рассуждения никак не оправдывают поворот налево с правой полосы.
Алексей, Вы абсолютно правы, но только в том случае, если указанный Вами перекрёсток на въезде НЕ обозначен знаком 4.3 "Круговое движение". Если такой знак есть, то любое покидание перекрёстка считается правым поворотом (независимо от конфигурации) и перед этим необходимо занять правый ряд.
Если государство создаёт систему ОСАГО и законодательно сделало страхование обязательным для всех, при этом предоставив немалый гарантированный доход страховщикам и себе за счёт граждан, то само государство и эти структуры ДОЛЖНЫ обеспечить движение по дорогам ТОЛЬКО застрахованных лиц любыми способами. А если кто-то не застраховался, то государство и страховщики, признав изъян в своей работе, должны возмещать ущерб законопослушным водителям из своих доходов. А с нарушителем Закона об ОСАГО потом пусть сами разбираются и компенсируют свои убытки. И тарифы здесь ни при чём.
п.13.1 При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по ВЕЛОСИПЕДНОЙ ДОРОЖКЕ.
До тех пор, пока начальник Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России будет давать нам совет "информировать владельца дороги", ничего не изменится. Информировать, как мне кажется, нужно только ГИБДД, оказывая ей помощь в выполнении своих функций. Неужели по этому участку не проехал не один экипаж ДПС? Почему он этого не заметил? Лично я, обращаясь в ГИБДД, в такой ситуации пишу "Прошу рассмотреть вопрос о соответствии ГОСТ и условиям обеспечения безопасности дорожного движения размещения дорожного знака и т.д. ...". Действительно, я же могу и ошибиться, и кто, как не ГИБДД разъяснит мне мою ошибку. А если я не ошибся, то предписание, выданное владельцу дороги от имени ГИБДД, будет очень весомым основанием для исправления ситуации.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12