У меня со двора в МО зимой солярисы и рио не всегда выезжают. Колея высокая, снега много, чистят редко. Так же у нас есть парковка в поле ибо все дворы забиты машинами, но туда заехать опять же можно только с высоким клиренсом. Например гранта с ее 160 еле еле перелазит бардюр и последющие ямы, что б не сесть порогами. Вот и выходит, что парковка только для высокого клиренса, пузотерок на ней не увидишь. А по вечерам после часов 11 тупо физически встать больше негде, или на поле лезть или часами круги по району наматывать
4 года езжу с обогревом лобового, нити замечал дня 3 максимум после покупки машины, потом их тупо не видишь, они не мешают. да и используется обогрев лобового не только при прогреве. например когда мокрый снег, приходится постоянно останавливаться и отбивать дворники от налипающего снега, превращающегося в лед, а так обогрев включил и едешь спокойно, снег не налипает такими наростами
А ты попробуй за Москву выеди) Например Воронеж или Лиски или Липецкая область, тут корейцев мало как раз из-за клиренса. Летом на ямах огребаешь, зимой даже со двора не выедешь сев на пузо
Говорить, что обогрев лобового как минимум глупо и не профессионально. Может и обогрев зеркал не нужен и климат лишний? С таким подходом телега просто идеальное транспортное средство
Безымянный Комментарии
У меня со двора в МО зимой солярисы и рио не всегда выезжают. Колея высокая, снега много, чистят редко. Так же у нас есть парковка в поле ибо все дворы забиты машинами, но туда заехать опять же можно только с высоким клиренсом. Например гранта с ее 160 еле еле перелазит бардюр и последющие ямы, что б не сесть порогами. Вот и выходит, что парковка только для высокого клиренса, пузотерок на ней не увидишь. А по вечерам после часов 11 тупо физически встать больше негде, или на поле лезть или часами круги по району наматывать
ЗР писал при 100 км/ч 2000 оборотов, так что думаю на 3000 км 140 будет
https://www.zr.ru/content/articles/916451-renault-logan-stepway-s-variat/
Если конкретно тебе не нужен высокий клиренс, то не стоит говорить за всех. И тем более считать тех кому нужен клиренс идиотами, стебаясь над ними
4 года езжу с обогревом лобового, нити замечал дня 3 максимум после покупки машины, потом их тупо не видишь, они не мешают. да и используется обогрев лобового не только при прогреве. например когда мокрый снег, приходится постоянно останавливаться и отбивать дворники от налипающего снега, превращающегося в лед, а так обогрев включил и едешь спокойно, снег не налипает такими наростами
А ты попробуй за Москву выеди) Например Воронеж или Лиски или Липецкая область, тут корейцев мало как раз из-за клиренса. Летом на ямах огребаешь, зимой даже со двора не выедешь сев на пузо
Говорить, что обогрев лобового как минимум глупо и не профессионально. Может и обогрев зеркал не нужен и климат лишний? С таким подходом телега просто идеальное транспортное средство
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234