С таким подходом - ЗР на то и ЗР, блогеры на то и блогеры, чтобы хвалить или ругать - в зависимости от того, занесли или нет )))
"У меня пробег 300км расход по городу 11.2" (с)
Если брать вот это за основу - "Трасса 8.5 смешанный около 11 литров устаканилось", получается около 13 литров (аналогично 2-х литровым Спортажа или Дастера).
Я нигде не написал, что это замечательный авто (кстати, и владельцы пишут о недостатках), опять Вы лукавите )
Я лишь указал, что всё-таки стоит быть чуточку объективней.
В остальном полностью согласен - H6 одно из самых неплохих предложений на рынке. Его практически единственные минусы - нельзя заказать п/п с АКПП и он всё-таки из прошлого поколения автомобилей (хотя у нас часто это благо). Они попытались сделать ход конём в виде F7, но с ценой явно переборщили. Где-то упоминалось, что H6 они не хотят локализовывать, дабы не делать конкуренцию F7. Л - логика... Правда есть ощущение, что к этому приложили руку местные руководители Haval, которые, мягко говоря, далеки от народа.
Да, Демитрус, общение с общеизвестным персонажем даёт свои плоды. Вот уж от кого, но от Вас я такого не ожидал...
"кроме проплаченных, которым вообще всё нравится"
Почему проплаченный тот, кому всё нравится, а не наоборот - не понятно.
Подвеска однозначно лучше чем у Спортажа. Полный привод - смотрите тест на роликах у ЗР. А у "не проплаченных" он не мог въехать в простую горку.
Расход 16 литров? Беру и читаю что пишут владельцы, а не "обозреванты":
"Cтало появляться двоякое чувство о прожорливости F7. При вкл 4wd скорость 110-120 расход 9.5-10 литров, +-0.5 литра. При вкл 2wd с той же скоростью эта цифра снижается на 1-1.7 литра(китайский рандом))."
"У меня пробег 300км расход по городу 11.2"
"Трасса 8.5 смешанный около 11 литров устаканилось"
Нет там 16 литров, никак нет.
Дорого? Возможно - ибо вполне реально взять Тигуан (с роботом и турбо).
Так что искренне рекомендую Вам исключить общение с персонажем, который влияет на Вас не лучшим образом.
Так еще не разогнались - сказано же, ПЕРВЫЙ. Чем дальше - тем горячее будут.Теперь до Нового года ждите регулярных публикаций и не забывайте заходить на сайт ЗР!
1. Не видел данных что Лук выпускает эти коробки, есть - покажи, я видел что Лук только оказывал какуюто помощь в разработе, непонятно какую.
Может поставляет ккието детали типа сцеплений, не исключено.
2. "Отвечает" термин непонятный. Выпускает по заказу и под руководством ВАГа - да. Опять таки нет никакого понятия насколько Лук участвовал в разработке ДСГ.
3. DCT сухая коробка,также аналогичная Powershift. И что?
Demitrius Ответы на комментарии
И вы хоть тогда-то себе Ведресту купите?
А мне наоборот нравится гораздо больше всех предыдущих модификаций. Интересно будет ли движок 2.0 TSI на нашем рынке.
Браво )))
Люблю такие отзывы, всегда с благодарностью, правда, спасибо за внимание. Кто не работает, тот не ошибается.
С таким подходом - ЗР на то и ЗР, блогеры на то и блогеры, чтобы хвалить или ругать - в зависимости от того, занесли или нет )))
"У меня пробег 300км расход по городу 11.2" (с)
Если брать вот это за основу - "Трасса 8.5 смешанный около 11 литров устаканилось", получается около 13 литров (аналогично 2-х литровым Спортажа или Дастера).
Я нигде не написал, что это замечательный авто (кстати, и владельцы пишут о недостатках), опять Вы лукавите )
Я лишь указал, что всё-таки стоит быть чуточку объективней.
В остальном полностью согласен - H6 одно из самых неплохих предложений на рынке. Его практически единственные минусы - нельзя заказать п/п с АКПП и он всё-таки из прошлого поколения автомобилей (хотя у нас часто это благо). Они попытались сделать ход конём в виде F7, но с ценой явно переборщили. Где-то упоминалось, что H6 они не хотят локализовывать, дабы не делать конкуренцию F7. Л - логика... Правда есть ощущение, что к этому приложили руку местные руководители Haval, которые, мягко говоря, далеки от народа.
Да, Демитрус, общение с общеизвестным персонажем даёт свои плоды. Вот уж от кого, но от Вас я такого не ожидал...
"кроме проплаченных, которым вообще всё нравится"
Почему проплаченный тот, кому всё нравится, а не наоборот - не понятно.
Подвеска однозначно лучше чем у Спортажа. Полный привод - смотрите тест на роликах у ЗР. А у "не проплаченных" он не мог въехать в простую горку.
Расход 16 литров? Беру и читаю что пишут владельцы, а не "обозреванты":
"Cтало появляться двоякое чувство о прожорливости F7. При вкл 4wd скорость 110-120 расход 9.5-10 литров, +-0.5 литра. При вкл 2wd с той же скоростью эта цифра снижается на 1-1.7 литра(китайский рандом))."
"У меня пробег 300км расход по городу 11.2"
"Трасса 8.5 смешанный около 11 литров устаканилось"
Нет там 16 литров, никак нет.
Дорого? Возможно - ибо вполне реально взять Тигуан (с роботом и турбо).
Так что искренне рекомендую Вам исключить общение с персонажем, который влияет на Вас не лучшим образом.
По цене Арканы может быть брали бы, по цене Спортиджа - данивжисть:)
Так еще не разогнались - сказано же, ПЕРВЫЙ. Чем дальше - тем горячее будут.Теперь до Нового года ждите регулярных публикаций и не забывайте заходить на сайт ЗР!
При этом у FAW самый тухлый движок из всей троицы. Одеяло слишком узкое - куда не потяни, везде попа.
1. Не видел данных что Лук выпускает эти коробки, есть - покажи, я видел что Лук только оказывал какуюто помощь в разработе, непонятно какую.
Может поставляет ккието детали типа сцеплений, не исключено.
2. "Отвечает" термин непонятный. Выпускает по заказу и под руководством ВАГа - да. Опять таки нет никакого понятия насколько Лук участвовал в разработке ДСГ.
3. DCT сухая коробка,также аналогичная Powershift. И что?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...262728293031323334353637383940...