Да лучше взять какой угодно лексус за 500, вложить ещё 300-500 - и ездить человеком. Чем купить убогий рыдван под названием Лада Веста Спорт за тот же лям. Прослужат одинаково, а удовольствие разное.
Далеко не каждый отечественный автомобиль надо продавать при таком пробеге. Обычно, калины и приоры спокойно ездят до 200 тыс. км., а дальше как повезет.
А современные иномарки, в угоду маркетингу и конкуренции уже не доезжают и до 100 тыс. и просят вложений.
Stan Ответы на комментарии
)))))И в сексе?
Да лучше взять какой угодно лексус за 500, вложить ещё 300-500 - и ездить человеком. Чем купить убогий рыдван под названием Лада Веста Спорт за тот же лям. Прослужат одинаково, а удовольствие разное.
100 т.р. на всякий случай нужно иметь владельцу десятилетнего каена. Автор вложил 170т за 3 года, с учетом ТО и т.д. - это не много!
Ну да, в случае с ВАЗиком - 50 на ремонт и еще 10 на всякую мелочовку.
И время на то, чтобы ее исправлять.
Далеко не каждый отечественный автомобиль надо продавать при таком пробеге. Обычно, калины и приоры спокойно ездят до 200 тыс. км., а дальше как повезет.
А современные иномарки, в угоду маркетингу и конкуренции уже не доезжают и до 100 тыс. и просят вложений.
Заходите в гости -- я вам так расскажу, что интересно будет.
А когда-то там было 80 на синем фоне)