Правильные советы, лайк за них. Еще в сезон дождей хорошо спасает антидождь. Кому как, а мне больше нравится немецкий от Ликви. Недешевый он, но зато эффект быстрый, бликов и разводов не оставляет. Но самое главное, что благодаря ему вода быстро скатывается по стеклу и не прикрывает обзор в непогоду, ну и дворники ходят мягче.
Правильные советы, лайк за них. Еще в сезон дождей хорошо спасает антидождь. Кому как, а мне больше нравится немецкий от Ликви. Недешевый он, но зато эффект быстрый, бликов и разводов не оставляет. Но самое главное, что благодаря ему вода быстро скатывается по стеклу и не прикрывает обзор в непогоду, ну и дворники ходят мягче.
Для дизеля предпочитаю брать присадку 5в1 от Ликви Моли с эффектом антигеля. Использую ее чаще всего зимой и в межсезонье. Не очень доверяю средствам все в одном, но здесь название оправдывает, заменяя сразу несколько присадок. Экономия однако.
Прошлой осенью денег у меня было в обрез, а в дизель надо было как раз на межсезонье и зиму купить несколько присадок. Зашел в магазин прицениться и увидел присадку 5в1 от Ликви Моли с эффектом антигеля. Название у нее сложное, до сих пор не запомнил, если честно, но в интернете инфу про нее нашел быстро. Почитал отзывы, комменты и решил попробовать купить только ее вместо всех присадок, которыми я обычно пользовался. Ликвимолевская присадка показала себя достойно, поэтому я рад, что не прогадал с ее покупкой.
Тоже сталкивался с посторонними шумами со стороны авто, как позже оказалось, стучали гидрики. Мастер на СТО после диагностики порекомендовал мне воспользоваться Стоп-шумом гидрокомпенсаторов от Liqui Moly, который-то мне и помог. Правда, мне как оказалось еще повезло, т.к., если бы этот стоп-шум не сработал, пришлось бы авто ремонтировать, все-таки средство это не волшебное и серьезных проблем не решает.
Ну, опять же, менять одно масло на другое без промывки чревато. Я, например, когда менял масло после покупки б/у авто на масло Ликви Моли, рисковать не стал и как раз-таки воспользовался промывкой, а то мало ли, что там было залито.
У меня всегда в багажнике лежит дизельная присадка Langzeit Diesel Additiv от Liqui Moly, особенно она для меня актуальна летом с его постоянными поездками на дачу и на юга (дай бог, чтобы открыли в этом году все). Кто его знает, что там за бензин на заправке… а так хоть топливная система не пострадает от некачественного топлива.
Экономят, экономят...а потом удивляются, когда видят чек за ремонт. Особенно не понимаю мании сэкономить на масле, можно подумать, что раз в год/полгода потратить около 2 тыс. рублей на канистру (например, немецкой синтетики от Ликви Моли) - это так уж критично.
Хмм... По опыту могу сказать, что, например, с Ликви Моли экономия топлива достигает почти 5%. Так о каком 1% идет речь? Вы ж все масло под одну гребенку не стригите...
Артем Комментарии
Насчет Молигенки от Ликви Моли, плюс, хорошее масло. Правда, в последнее время начал 5W-40 заливать.
Правильные советы, лайк за них. Еще в сезон дождей хорошо спасает антидождь. Кому как, а мне больше нравится немецкий от Ликви. Недешевый он, но зато эффект быстрый, бликов и разводов не оставляет. Но самое главное, что благодаря ему вода быстро скатывается по стеклу и не прикрывает обзор в непогоду, ну и дворники ходят мягче.
Правильные советы, лайк за них. Еще в сезон дождей хорошо спасает антидождь. Кому как, а мне больше нравится немецкий от Ликви. Недешевый он, но зато эффект быстрый, бликов и разводов не оставляет. Но самое главное, что благодаря ему вода быстро скатывается по стеклу и не прикрывает обзор в непогоду, ну и дворники ходят мягче.
Для дизеля предпочитаю брать присадку 5в1 от Ликви Моли с эффектом антигеля. Использую ее чаще всего зимой и в межсезонье. Не очень доверяю средствам все в одном, но здесь название оправдывает, заменяя сразу несколько присадок. Экономия однако.
Прошлой осенью денег у меня было в обрез, а в дизель надо было как раз на межсезонье и зиму купить несколько присадок. Зашел в магазин прицениться и увидел присадку 5в1 от Ликви Моли с эффектом антигеля. Название у нее сложное, до сих пор не запомнил, если честно, но в интернете инфу про нее нашел быстро. Почитал отзывы, комменты и решил попробовать купить только ее вместо всех присадок, которыми я обычно пользовался. Ликвимолевская присадка показала себя достойно, поэтому я рад, что не прогадал с ее покупкой.
Тоже сталкивался с посторонними шумами со стороны авто, как позже оказалось, стучали гидрики. Мастер на СТО после диагностики порекомендовал мне воспользоваться Стоп-шумом гидрокомпенсаторов от Liqui Moly, который-то мне и помог. Правда, мне как оказалось еще повезло, т.к., если бы этот стоп-шум не сработал, пришлось бы авто ремонтировать, все-таки средство это не волшебное и серьезных проблем не решает.
Ну, опять же, менять одно масло на другое без промывки чревато. Я, например, когда менял масло после покупки б/у авто на масло Ликви Моли, рисковать не стал и как раз-таки воспользовался промывкой, а то мало ли, что там было залито.
У меня всегда в багажнике лежит дизельная присадка Langzeit Diesel Additiv от Liqui Moly, особенно она для меня актуальна летом с его постоянными поездками на дачу и на юга (дай бог, чтобы открыли в этом году все). Кто его знает, что там за бензин на заправке… а так хоть топливная система не пострадает от некачественного топлива.
Экономят, экономят...а потом удивляются, когда видят чек за ремонт. Особенно не понимаю мании сэкономить на масле, можно подумать, что раз в год/полгода потратить около 2 тыс. рублей на канистру (например, немецкой синтетики от Ликви Моли) - это так уж критично.
Хмм... По опыту могу сказать, что, например, с Ликви Моли экономия топлива достигает почти 5%. Так о каком 1% идет речь? Вы ж все масло под одну гребенку не стригите...
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234