Еще расскажу про одну подставу, в которую попадал я. Было это давно в Ростове. Перекрывается движение в попутном направлении на посту гибдд, видимо чтобы упитанный гаишник не растерял лишние драгоценные килограммы бегая на "дальние" расстояния, а перед постом горка и соотв. нужно перестроиться на встречную полосу и то что перед самим постом разрыв сплошной не видно из-за горки (в моем городе на постах разрыва нет и все пересекали сплошную в таких случаях), особенно если едешь за грузовиком и он не помещается в разрыв и начинает перестраиваться заранее, пересекая сплошную. Наезжаешь на сплошную чуть раньше...тебя тормозят, сразу появляется свидейтель - второй гаишник, который до этого где то спал...и долго и нудно вымогают бабки. Мой гаишник остался без денег, выписывая мне протокол примерно час (видимо с непривычки, а может вообще впервые"...
В мой город документы пришли через 3 месяца (как посылка из китая с али)... Скажу одно - моя история закончилась хорошо...
Туссан с акпп 2wd в минималке можно заказать с завода( на сайте),если повезет за 1.9 млн
У рав с 2wd и вариатором ценник начинается от 2,3 млн, плюс дилер попросит вас оказать ему материальную помощь на пиво с сигаретами тысяч 300 - 500 и того
- каждый свой выбор сделает сам...я уже свой сделал....катаюсь на своем 10 летнем авто еще как минимум лет 5...
Зря они лезут в другие ценовые сегменты. они не выдержат конкуренции. В истории российского автопрома много таких примеров, когда отечественная машина стоила как иномарка и народ делал выбор в пользу иностранных машин. Почему обьяснять не буду. У кого был отечественный автопром, тот лучше всех знает качество сборки и деталей и как осуществляется гарантия.
Я бы бежал от таких салонов, где тебе говорят - подари нам 300 тыс... ( это еще не предел, где-то и 500 просят)
Официальный дилер - это посредник между заводом и покупателем. Тех обслуживание они делают за деньги, гарантию несет завод, а они просто сидя на ж...пе "зарабатывают" большие деньги. Я бы выбрал какую-нибудь альтернативу. Тойота это надежность, но как правило первые владельцы не покупают их на 20 лет. Они продают их через 3-5 лет, а эта "надежность" в изрядно ушатаном состоянии достается следующему.
Дмитрий Комментарии
"Чтобы стимулировать в нашей стране спрос на электромобили"....О каких выпускаемых в России электромобилях идет речь ? Которые еще не выпустили ?
Еще расскажу про одну подставу, в которую попадал я. Было это давно в Ростове. Перекрывается движение в попутном направлении на посту гибдд, видимо чтобы упитанный гаишник не растерял лишние драгоценные килограммы бегая на "дальние" расстояния, а перед постом горка и соотв. нужно перестроиться на встречную полосу и то что перед самим постом разрыв сплошной не видно из-за горки (в моем городе на постах разрыва нет и все пересекали сплошную в таких случаях), особенно если едешь за грузовиком и он не помещается в разрыв и начинает перестраиваться заранее, пересекая сплошную. Наезжаешь на сплошную чуть раньше...тебя тормозят, сразу появляется свидейтель - второй гаишник, который до этого где то спал...и долго и нудно вымогают бабки. Мой гаишник остался без денег, выписывая мне протокол примерно час (видимо с непривычки, а может вообще впервые"...
В мой город документы пришли через 3 месяца (как посылка из китая с али)... Скажу одно - моя история закончилась хорошо...
Это типа бегите сейчас, скупайте все по завышенным ценам ? Этот "ажиотаж" очень похож на исскуственно созданый
Я так понимаю, что скоро будет популярна услуга - покупка авто в салоне с юристом...
Туссан с акпп 2wd в минималке можно заказать с завода( на сайте),если повезет за 1.9 млн
У рав с 2wd и вариатором ценник начинается от 2,3 млн, плюс дилер попросит вас оказать ему материальную помощь на пиво с сигаретами тысяч 300 - 500 и того
- каждый свой выбор сделает сам...я уже свой сделал....катаюсь на своем 10 летнем авто еще как минимум лет 5...
Поэтому масло всегда беру в крупных супермаркетах: лента, метро и т.д., капиталка нынче дорогая
Зря они лезут в другие ценовые сегменты. они не выдержат конкуренции. В истории российского автопрома много таких примеров, когда отечественная машина стоила как иномарка и народ делал выбор в пользу иностранных машин. Почему обьяснять не буду. У кого был отечественный автопром, тот лучше всех знает качество сборки и деталей и как осуществляется гарантия.
У Ростовских поищите, там миллиард найдете...
Я бы бежал от таких салонов, где тебе говорят - подари нам 300 тыс... ( это еще не предел, где-то и 500 просят)
Официальный дилер - это посредник между заводом и покупателем. Тех обслуживание они делают за деньги, гарантию несет завод, а они просто сидя на ж...пе "зарабатывают" большие деньги. Я бы выбрал какую-нибудь альтернативу. Тойота это надежность, но как правило первые владельцы не покупают их на 20 лет. Они продают их через 3-5 лет, а эта "надежность" в изрядно ушатаном состоянии достается следующему.
Автовладельцы - денежная часть населения, их можно доить бесконечно...
Страницы
← предыдущаяследующая →
...456789101112131415161718...