Смотрел, можете и вы посмотреть. До 42 м2 вполне можно взять до 2 млн, по крайней мере в моем (среднестатистическом) городе. Москва и Питер понятно, там эти цены можно на 5-7 умножать
Сначала может и был дефицит проводников, хотя в бытовой технике его не наблюдалось никогда, а сейчас машины есть, только по завышенным ценам. Видимо кому-то это понравилось. Потом будет дефицит магния,железа, стекол, ниппелей и т.д. по списку...
Если пару лет назад я планировал замену своей 8 летней машины на новую, то сейчас об этом даже нет речи. Цены очень сильно завышены, отдавать за В класс цену двухкомнатной квартиры может только тот, кому деньги "сыпятся с неба", за так. Буду ездить еще несколько лет, а потом переходить на б/у, если ни чего не изменится. Это все приведет к сильному устареванию автопарка.
Второй вариант (более вероятен) - этот "мыльный пузырь" лопнет, заводы выйдут на свои прежние обьемы (это в их интересах), а покупателей столько не будет, у большинства зарплаты остались на прежнем уровне. Даже те, у кого деньги залежались дома в ожидании покупки авто, давно их отнесли в автосалоны, под страхом подорожания. Потом начнутся госсубсидии и простои заводов, как уже было...цены на новые не упадут (только в виде субсидий и подарков), а упадут на б/у.
Рынок делают официалы и перекупы, коих развелось сейчас огромное количество. От последних,я считаю, нужно уходить на законодательном уровне. Покупать авто нужно у владельца, а не у "дяди", который за 2 дня подшаманил машину и ни чего про нее сказать не может, а иногда даже и в договорах не фигурирует, т.е. взял машину (средство повышенной опасности) у одного,продал другому, скрыв дефекты и смотав пробег, наварился, а по бумажкам он в сделке даже не участвовал. Я не понимаю почему законы это допускают.
Сейчас мелкие автосалоны (шаражкины конторы), начали продавать новые авто, может онлайн покупают, может еще как-то. Раньше самая низкая цена была у официалов и заниматься этим было не выгодно. А сейчас, например, солярис у офдилера +300, а у них +200. А вы посидите в очереди еще годик другой...
За то б/у машин просто "море", у нас даже дополнительные площади выделили на авторынке
Дмитрий Комментарии
Смотрел, можете и вы посмотреть. До 42 м2 вполне можно взять до 2 млн, по крайней мере в моем (среднестатистическом) городе. Москва и Питер понятно, там эти цены можно на 5-7 умножать
Спереди дизайн так себе, на любителя и ценник запредельный, а в остальном пойдет
В России так бы не получилось, учителя у нас ездят на общественном транспорте, а личный рав 4 им даже не снился...
И 3 причины отказаться: клиренс, разгон на 2.0 и цена
Сначала может и был дефицит проводников, хотя в бытовой технике его не наблюдалось никогда, а сейчас машины есть, только по завышенным ценам. Видимо кому-то это понравилось. Потом будет дефицит магния,железа, стекол, ниппелей и т.д. по списку...
Если пару лет назад я планировал замену своей 8 летней машины на новую, то сейчас об этом даже нет речи. Цены очень сильно завышены, отдавать за В класс цену двухкомнатной квартиры может только тот, кому деньги "сыпятся с неба", за так. Буду ездить еще несколько лет, а потом переходить на б/у, если ни чего не изменится. Это все приведет к сильному устареванию автопарка.
Второй вариант (более вероятен) - этот "мыльный пузырь" лопнет, заводы выйдут на свои прежние обьемы (это в их интересах), а покупателей столько не будет, у большинства зарплаты остались на прежнем уровне. Даже те, у кого деньги залежались дома в ожидании покупки авто, давно их отнесли в автосалоны, под страхом подорожания. Потом начнутся госсубсидии и простои заводов, как уже было...цены на новые не упадут (только в виде субсидий и подарков), а упадут на б/у.
Рынок делают официалы и перекупы, коих развелось сейчас огромное количество. От последних,я считаю, нужно уходить на законодательном уровне. Покупать авто нужно у владельца, а не у "дяди", который за 2 дня подшаманил машину и ни чего про нее сказать не может, а иногда даже и в договорах не фигурирует, т.е. взял машину (средство повышенной опасности) у одного,продал другому, скрыв дефекты и смотав пробег, наварился, а по бумажкам он в сделке даже не участвовал. Я не понимаю почему законы это допускают.
Сейчас мелкие автосалоны (шаражкины конторы), начали продавать новые авто, может онлайн покупают, может еще как-то. Раньше самая низкая цена была у официалов и заниматься этим было не выгодно. А сейчас, например, солярис у офдилера +300, а у них +200. А вы посидите в очереди еще годик другой...
За то б/у машин просто "море", у нас даже дополнительные площади выделили на авторынке
Люди на фото видимо случайно туда зашли и подумали что попали в музей...
Мой 11 летний форд бегает как конь и еще столько же пробегает. Ср@ть я хотел на их подорожания...
Газпромбанк Автолизинг в очередной раз меня не убедил...
Если за 20 дней оплатить, то 750
Можно еще обьехать по обочине, если есть еще лишние 500 р
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...