Естественно, какую-то часть они забирают себе как плату за содержание этих средств и обеспечение их работы. А если камеры принадлежат муниципалитету, то их содержание из каких-то других статей идет?
Это отличная схема, в которой за развлечения платят те, кто развлекается.
Для тех, кто не в теме. Владельцам камер идёт малая доля от штрафов. А основная сумма идёт, как и прежде в дорожные фонды регионов. Поэтому я двумя руками и ногами тоже за повышение штрафов, ибо это лучшие дороги.
Виктор Ответы на комментарии
Марка этого автомобиля ВИС. И в статье речь о легковых авто, а он был коммерческий фургончик
Кто мешает оспорить?
Естественно, какую-то часть они забирают себе как плату за содержание этих средств и обеспечение их работы. А если камеры принадлежат муниципалитету, то их содержание из каких-то других статей идет?
Это отличная схема, в которой за развлечения платят те, кто развлекается.
Для тех, кто не в теме. Владельцам камер идёт малая доля от штрафов. А основная сумма идёт, как и прежде в дорожные фонды регионов. Поэтому я двумя руками и ногами тоже за повышение штрафов, ибо это лучшие дороги.
Какой то бред ты пишешь. Штрафы с частных треног уходят в бюджет государства.
А в чем разница на какой радар нарушать? Ест только одна разница-нарушать и не нарушать.
Нет, нет Виктор :) Животные тут ни при чём.
А вот это в точку, уважаемый Виктор! Насчёт "падальщиков", вы безусловно правы. Вот только оскорбили вы не тех, кого хотели :)
Теоретически, может.
Это, когда "плоскость 4" находится справа от "линии 12" (см. рисунок)