Закроем скобку, открытую выше. Дацун - это просто бирка от Рено-Ниссана для машин посредственного качества и собранных потенциально криворукими рабочими или под управлением вороватого менеджмента. Возрождена для увеличения продаж: "у меня иномарка Дацун, а не ВАЗ", "у меня Дацун, а не Бажаж", "у меня Дацун, а не Путра". Бирка ничего не определяет.
Дважды автомобильный принадлежит французам на паях с Чемезовым. Ниссан принадлежит просто французам. Дацун принадлежит Ниссану. Компания кончилась как таковая в 1986-м, а само слово возродили в 2013-м для работы в нищих странах. Чтобы тень на Ниссан и Рено не падала. Дацун не в состоянии что-то заказывать и требовать.
Datsun бренд японский, следовательно во всем виноваты японцы, так чтоли?
Честно говоря я раньше даже не подозревал, что автомобили выпускающиеся под старинным японским брендом Datsun укомплектованы моторами ВАЗ. Вот уж действительно развод для лохов по современному
+8
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах:
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
vid Ответы на комментарии
«Тяф-тяф» засчитан кремлеботу на самокате:)
Я-то при желании пересяду с электрички в Шкоду, а вы при всем желании - только с самоката в маршрутку:)
Воот и будете пердеть про то, какой хороший БракоВАз:)
Патамушта РЗ, это не имущество.
Закроем скобку, открытую выше. Дацун - это просто бирка от Рено-Ниссана для машин посредственного качества и собранных потенциально криворукими рабочими или под управлением вороватого менеджмента. Возрождена для увеличения продаж: "у меня иномарка Дацун, а не ВАЗ", "у меня Дацун, а не Бажаж", "у меня Дацун, а не Путра". Бирка ничего не определяет.
Дважды автомобильный принадлежит французам на паях с Чемезовым. Ниссан принадлежит просто французам. Дацун принадлежит Ниссану. Компания кончилась как таковая в 1986-м, а само слово возродили в 2013-м для работы в нищих странах. Чтобы тень на Ниссан и Рено не падала. Дацун не в состоянии что-то заказывать и требовать.
А в такой же ситуации, случившейся с редакционной КалоГрантой два раза за 94 тысячи пробега... в ней тоже Датсун виноват?:))
Если тебе заказывают, то собирать нужно НОРМАЛЬНО и из НОРМАЛЬНЫХ деталей, а не на отъявись. Поэтому виноват дважды автомобильный.
Вопрос типа "А причем здесь Путин?"
Datsun бренд японский, следовательно во всем виноваты японцы, так чтоли?
Честно говоря я раньше даже не подозревал, что автомобили выпускающиеся под старинным японским брендом Datsun укомплектованы моторами ВАЗ. Вот уж действительно развод для лохов по современному