Много вопросов без включения мозга. В идеале дорогу надо расширить. Но можно и сузить полосы в пользу разделительного газона. Разделитель потоков вообще можно поставить везде. На участках, где вылет на встречку - норма, такой спасёт жизни. А камера не спасёт.
P.S. Это, если чё, мой ответ человеку с погонялом "пробел"
В Германии я не видел четырёхполосных дорог с ограничением скорости в 90 км/ч каких полно у нас. Даже в дождь при температуре около нуля на банах ограничение 100 км/ч. И при этом в Германии для легковых автомобилей дороги БЕСПЛАТНЫЕ, а протяжённость автобанов в 10 раз больше чем дорог обозначенных как автомагистраль в России при том, что площадь Германии в 48 раз меньше площади России.
Вот тебе и реальность. Сравнение России с Угандой или Монголией меня не интересует. Радоваться, что у кого-то хуже это удел российских "патриотов".
Так погуглите, посчитайте и дайте развернутый ответ так это или не так.
Просто в моем понимании интенсивный путь развития должен преобладать над экстенсивным при определенном развитии технологий, достижений науки. Но если никаких достижений нет и не предвидится, то тогда проще запретить.
Безымянный Ответы на комментарии
Много вопросов без включения мозга. В идеале дорогу надо расширить. Но можно и сузить полосы в пользу разделительного газона. Разделитель потоков вообще можно поставить везде. На участках, где вылет на встречку - норма, такой спасёт жизни. А камера не спасёт.
P.S. Это, если чё, мой ответ человеку с погонялом "пробел"
И чего? Чем ты по сути возразил? Почитай последние новости про балашихинских гаишников. И ты думаешь они одни такие?
Ужесточат требования и получение прав, даже официально, станет дороже, про "неофициально" и "не очень официально" и так понятно.
В Германии я не видел четырёхполосных дорог с ограничением скорости в 90 км/ч каких полно у нас. Даже в дождь при температуре около нуля на банах ограничение 100 км/ч. И при этом в Германии для легковых автомобилей дороги БЕСПЛАТНЫЕ, а протяжённость автобанов в 10 раз больше чем дорог обозначенных как автомагистраль в России при том, что площадь Германии в 48 раз меньше площади России.
Вот тебе и реальность. Сравнение России с Угандой или Монголией меня не интересует. Радоваться, что у кого-то хуже это удел российских "патриотов".
В рф Вы второй человек после путина кто ни разу не нарушал ПДД. Спасибо что такие как вы есть.
Действия Олега можно квалифицировать как гиперболизация и не более того. Т.е. вектор он указал верный, но преувеличил.
Вот это уже шаг вперед. Дальше можно спорить о приведенных цифрах.
Куда интересней спор между живыми людьми нежели когда один доказывает, а другой с попкорном сидит и требует доказательств.
Опечатался. Я нигде не УТВЕРЖДАЛ, что магистрали, разделительные полосы и отбойники - это плохо.
Так погуглите, посчитайте и дайте развернутый ответ так это или не так.
Просто в моем понимании интенсивный путь развития должен преобладать над экстенсивным при определенном развитии технологий, достижений науки. Но если никаких достижений нет и не предвидится, то тогда проще запретить.
Для вас не очевидно, что разделитель спасает жизнь?
А может стоит написать КАКИЕ ограничения скорости в этих странах и сколько там дорог где разрешена максимальная скорость?
Страницы
← предыдущаяследующая →
12