Не касаясь юридической стороны вопроса, скажу, что на скромном Шевроле Авео (2008) при пробеге около 390 тыс.км цепь ГРМ и не думает подавать признаков усталости.
А тут современный Ниссан убит цепью после ста тыс.км.....
Планово галочная система это конечно как бы плохо...
А представьте, что её не будет совсем, даже неофициально.
Каким тогда методом заставить работать ДПСников и т.д.? Они будут косить от реальной работы, ведь их перестанут принуждать показывать результат работы.
Отсидел потихому в машине смену и свалил до хаты.
Тут ещё неизвестно, что лучше...
Что касается численности ДПС, то чем их меньше, тем больше пьяни на дорогах.
В идеале надо, чтоб ментов было достаточное количество, но чтоб они были грамотные, толковые энтузиасты своего дела (есть и такие кстати). К этому всё плавно идёт, картина в сравнении с десятилетней давностью позитивна.
Где ёж? Комментарии
Может мир и вправду изменился. Но не увязывается у меня вместе ЗР и Г-54.
Никак.
Главный недостаток Шеви Нивы - коррозия.
Машина под определённую местность и не всем она нужна.
Но под свои задачи - хороша.
Мне вот что непонятно.
Какой-то узбекский Дэу-Равон(или как его там теперь) живёт и процветает. И спрос есть.
А ЗАЗ дохнет...
Грустно всё это.
Не касаясь юридической стороны вопроса, скажу, что на скромном Шевроле Авео (2008) при пробеге около 390 тыс.км цепь ГРМ и не думает подавать признаков усталости.
А тут современный Ниссан убит цепью после ста тыс.км.....
Глубоко убеждён, что юридический комментарий в статье ошибочен.
Что ДПСник имеет право делать перечислено в том числе и в ФЗ О полиции плюс правоприменительная практика и прочая и прочая...
Планово галочная система это конечно как бы плохо...
А представьте, что её не будет совсем, даже неофициально.
Каким тогда методом заставить работать ДПСников и т.д.? Они будут косить от реальной работы, ведь их перестанут принуждать показывать результат работы.
Отсидел потихому в машине смену и свалил до хаты.
Тут ещё неизвестно, что лучше...
Что касается численности ДПС, то чем их меньше, тем больше пьяни на дорогах.
В идеале надо, чтоб ментов было достаточное количество, но чтоб они были грамотные, толковые энтузиасты своего дела (есть и такие кстати). К этому всё плавно идёт, картина в сравнении с десятилетней давностью позитивна.
Как бы то ни было, полис ОСАГО в некоторых регионах до сих пор не купить. И е-ОСАГО в том числе.
И народ в этих регионах не понимает проблемы, поднятой в статье...
Вот смотрите: поехала тётка на почту и куда-то делась...
Первое, что приходит в голову - родне (и прочим добровольцам) поехать по её маршруту и всё тщательно осмотреть...
В течение дня обнаружили бы.
Опять же, чем занималась их полиция по розыску? Ответ: ничем.
А если уж совсем умничать задним умом, то надо впредь держать мобилу при себе, в карманах одежды например...
На самом-то деле в статье мало данных, чтоб понять произошедшее и написать коммент.
Отмечу ещё, что в статье заранее решено кто хороший, а кто плохой. А такое редко бывает...
Статья сырая.
Началась с глупой шутки, ею и закончилась.
Скажу более- статья ещё и лживая. Зато сочная и с выражениями.
Профанация и тут...
Жаль...
Страницы
← предыдущаяследующая →
12345678