Олег, что-то мне подсказывает, что мудрость эта не из народа, а всё от тех же...маркетологов. Ни дня без маркетинга не могут прожить исключительно они. Вот и извращаются, как умеют.
Олег, понимаю. "Бесит" - это плохо. Я ж тоже говорю: бесятся либо бешеные, либо собственно бесы. В первом случае можно обратиться к ветеринару (ветврачи чаще сталкиваются с бешенством, чем врачи "человеческие"- отчего у них шире "практика" работы с бешеными). В наше время бешенство излечимо и не смертельно. А если имеет место одержимость ("бес вселился") - это к священнику, в зависимости от вероисповедания "бесноватого". Как-то так.
"... остается только удивляться, почему до сих пор не исчезли с полок магазинов определенные виды портативной электроники. Например, автовладельцы зачем-то продолжают покупать регистраторы, радар-детекторы, даже отдельные навигаторы!". А тут нечему удивляться. В середине 80-х на американский рынок вышла компания Leatherman c новой для того времени продукцией - мультиинструментами (они же "мультитулы"). Продукция оказалась удобной, на неё появился спрос, дела фирмы резко пошли "в гору"...и идут по сей день. Однако "мультитулы" почему-то не вытеснили с рынка "раздельные" ножи, пассатижи, кусачки, отвёртки, напильники и так далее - а продолжают мирное "сосуществование" с ними. А не вытеснили первые вторых (и последующих) потому, что "универсализация вредит специализации" (не помню, откуда фраза, но она очень в тему). В многофункциональных устройствах одни функции всегда идут в "жертву" другим, поэтому ни один мультитул никогда не станет эквивалентом набору "полноценных" инструментов. То же самое - с гаджетами.
Я не об этом, если что. Сама машина мне чем-то даже нравится. Я про всякие новомодные "маркетинговые ходы" производителей, как-то: "четырёхдверное купе", "купе-кроссовер" и иже с ними. Напоминает попытки скрестить ежа с ужом, или слона с мухой, честное слово!
То есть за рулём у нас, кроме здоровых людей, запросто могут находиться больные бешенством и... собственно бесы?.. Ибо кого ещё может "бесить", кроме этих персонажей?
Вот правильно в тексте написано: "купеобразный"... а не купе-кроссовер. Я бы и в заголовке написал так же. Потому что одного только занижения задней части крыши недостаточно, чтобы называться "купе". Не говоря уже про наличие "полноформатного" заднего дивана и четырех (пяти) дверей. А то дошло до того, что знаменитую советскую "Победу" приписывают к "купе" - из-за схожести её вида "в профиль" с "профилем" BMW X6. :)))
Уважаемый, "умничаю" я, потому что считаю, что лучше иногда умничать, чем постоянно тупить. Равно как и наоборот: лучше иногда тупить, чем постоянно умничать. ;-) Это раз. Два: чьё мнение, если не секрет, ты узнавал, чтобы отвечать за "всех"? Соседей по дому или квартире? Извини - для меня это не "все". Насчёт "умни нашёлся": я не находился, это ты меня нашёл. И дое... докопался... как пьяный до радио.))) Вот тебе ссылка на упомянутую мной статью: https://www.zr.ru/archive/zr/2001/06/slova-slova. Страница 68. Прочти - может в "кассу" будет... всё-таки не абы кто писал, а сотрудник журнала. ;-)
"...легковые автомобили они отодвигают в сторону, стараясь сделать заслон из внедорожников..." Интересно, много ли было ВНЕдорожников, что они делали на дороге и как вообще на неё попали? Помнится, в №6 за 2001 год была опубликована весьма толковая статья, в которой коллектив "ЗР" чётко обозначил своё понимание слова "внедорожник"... Подзабыли? ;-)
Интересная статья. Один момент немного озадачил: "...Тосол или антифриз..." Звучит так, будто тосол - это не антифриз. А ведь и на страницах "ЗР" неоднократно говорилось о том, что тосол - это не более чем разновидность антифриза.
Михаил Комментарии
Олег, что-то мне подсказывает, что мудрость эта не из народа, а всё от тех же...маркетологов. Ни дня без маркетинга не могут прожить исключительно они. Вот и извращаются, как умеют.
Олег, понимаю. "Бесит" - это плохо. Я ж тоже говорю: бесятся либо бешеные, либо собственно бесы. В первом случае можно обратиться к ветеринару (ветврачи чаще сталкиваются с бешенством, чем врачи "человеческие"- отчего у них шире "практика" работы с бешеными). В наше время бешенство излечимо и не смертельно. А если имеет место одержимость ("бес вселился") - это к священнику, в зависимости от вероисповедания "бесноватого". Как-то так.
"... остается только удивляться, почему до сих пор не исчезли с полок магазинов определенные виды портативной электроники. Например, автовладельцы зачем-то продолжают покупать регистраторы, радар-детекторы, даже отдельные навигаторы!". А тут нечему удивляться. В середине 80-х на американский рынок вышла компания Leatherman c новой для того времени продукцией - мультиинструментами (они же "мультитулы"). Продукция оказалась удобной, на неё появился спрос, дела фирмы резко пошли "в гору"...и идут по сей день. Однако "мультитулы" почему-то не вытеснили с рынка "раздельные" ножи, пассатижи, кусачки, отвёртки, напильники и так далее - а продолжают мирное "сосуществование" с ними. А не вытеснили первые вторых (и последующих) потому, что "универсализация вредит специализации" (не помню, откуда фраза, но она очень в тему). В многофункциональных устройствах одни функции всегда идут в "жертву" другим, поэтому ни один мультитул никогда не станет эквивалентом набору "полноценных" инструментов. То же самое - с гаджетами.
Я не об этом, если что. Сама машина мне чем-то даже нравится. Я про всякие новомодные "маркетинговые ходы" производителей, как-то: "четырёхдверное купе", "купе-кроссовер" и иже с ними. Напоминает попытки скрестить ежа с ужом, или слона с мухой, честное слово!
То есть за рулём у нас, кроме здоровых людей, запросто могут находиться больные бешенством и... собственно бесы?.. Ибо кого ещё может "бесить", кроме этих персонажей?
Вот правильно в тексте написано: "купеобразный"... а не купе-кроссовер. Я бы и в заголовке написал так же. Потому что одного только занижения задней части крыши недостаточно, чтобы называться "купе". Не говоря уже про наличие "полноформатного" заднего дивана и четырех (пяти) дверей. А то дошло до того, что знаменитую советскую "Победу" приписывают к "купе" - из-за схожести её вида "в профиль" с "профилем" BMW X6. :)))
Уважаемый, "умничаю" я, потому что считаю, что лучше иногда умничать, чем постоянно тупить. Равно как и наоборот: лучше иногда тупить, чем постоянно умничать. ;-) Это раз. Два: чьё мнение, если не секрет, ты узнавал, чтобы отвечать за "всех"? Соседей по дому или квартире? Извини - для меня это не "все". Насчёт "умни нашёлся": я не находился, это ты меня нашёл. И дое... докопался... как пьяный до радио.))) Вот тебе ссылка на упомянутую мной статью: https://www.zr.ru/archive/zr/2001/06/slova-slova. Страница 68. Прочти - может в "кассу" будет... всё-таки не абы кто писал, а сотрудник журнала. ;-)
"...легковые автомобили они отодвигают в сторону, стараясь сделать заслон из внедорожников..." Интересно, много ли было ВНЕдорожников, что они делали на дороге и как вообще на неё попали? Помнится, в №6 за 2001 год была опубликована весьма толковая статья, в которой коллектив "ЗР" чётко обозначил своё понимание слова "внедорожник"... Подзабыли? ;-)
ВНЕдорожник? То бишь, свободно по дорогам общего пользования на нём - никак?
Интересная статья. Один момент немного озадачил: "...Тосол или антифриз..." Звучит так, будто тосол - это не антифриз. А ведь и на страницах "ЗР" неоднократно говорилось о том, что тосол - это не более чем разновидность антифриза.
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234