А это как понимать Илюша? Для всех бензиновых моторов завод допускает масложор до 0,5 л/1000 км... Это что же получается, компания мирового уровня допускает такой расход масла на новых автомобилях...
А для того что бы народ не расслаблялся:
ВНИМАНИЕ!!! На двигателях 1.6 MPI EA211 (CWVA, CWVB) нет датчика уровня масла. Если масло уходит ниже минимума, то лампочка на приборке не загорится! Смотреть за уровнем масла нужно исключительно по щупу и проверять его как минимум раз в 500 км, особенно если у вас залито масло 0W-30 или 0W-40. Да, на предыдущих двигателях 1.6 MPI EA111 (BTS, CFNA, CFNB) и 1.6 MPI EA113 (BSE) датчик уровня моторного масла был, а здесь его нет. Об этом важно помнить.
Каплан не зря не электричку присел... На хорошей машине всегда хочется ездить и ездить, возить в ней любимых женщин и слушать в ней любимую музыку... А Каплану всё это чуждо... Не странно ли это?
Евген Комментарии
ТО-1 Солярис - 10024 Веста -5700, ТО-2 13687 / 7600, ТО-3 10024/5700, ТО-4 16493/7600, ТО-5 10024/5700, ТО-6 13687/15500. Складываем и получаем: Солярис - 73889, Веста - 47860. Как то так получилось...
И ещё глупый вопрос Илюша. Можно? Спасибо Илюша!
Вот одни интересные сравнительные данные:
Октавия А 7 1.6 MPI MT Hockey Edition. Размеры кузова в мм - 4670 x 1814 x 1476. 1225 кг - снаряженная масса.
И сравним с Вашей не любимой Вестой:
1.6 MT Luxe + пакет Multimedia. Размеры кузова в мм 4410 x 1764 x 1497. 1230 кг - снаряженная масса.
А теперь объясните Илюша, почему снаряженная масса большей по размеру Октавии совпадает с Вестой?
А это как понимать Илюша? Для всех бензиновых моторов завод допускает масложор до 0,5 л/1000 км... Это что же получается, компания мирового уровня допускает такой расход масла на новых автомобилях...
А для того что бы народ не расслаблялся:
ВНИМАНИЕ!!! На двигателях 1.6 MPI EA211 (CWVA, CWVB) нет датчика уровня масла. Если масло уходит ниже минимума, то лампочка на приборке не загорится! Смотреть за уровнем масла нужно исключительно по щупу и проверять его как минимум раз в 500 км, особенно если у вас залито масло 0W-30 или 0W-40. Да, на предыдущих двигателях 1.6 MPI EA111 (BTS, CFNA, CFNB) и 1.6 MPI EA113 (BSE) датчик уровня моторного масла был, а здесь его нет. Об этом важно помнить.
Как же так Илюша?
Каплан рассказал свой сон приснившийся ему в электричке...
И снова ежедневный СЛИВ Каплана:
С - Стабильно
Л - Лживый
И - Информационный
В - Вброс
Из под Лобка Каплану виднее...
А пробки Илюша, сейчас практически в любом областном центре в "час пик". Но гораздо лучше ехать на Богдане, чем под лавкой на Сапсане...
Богдан это "десятка", а Веста это уже более современный автомобиль. А разве Вы об этом не знаете? Ах , да Вы же ВАЗоФобчик теоретик...
И опять повторюсь - прогноз Каплана не верный... И что Каплан агонизирует...
А что Вы Каплан-ВАЗоФобчик можете знать о нынешних Ладах? Вы их эксплуатировали или в интернете про них читаете?
Каплан не зря не электричку присел... На хорошей машине всегда хочется ездить и ездить, возить в ней любимых женщин и слушать в ней любимую музыку... А Каплану всё это чуждо... Не странно ли это?
Страницы
← предыдущаяследующая →
...93949596979899100101102103104105106107...