какие еще вытеснители влаги в бак? многие еще несут ахинею, что ездить надо всегда с полным баком. езжу всегда до лампочки и заливаю треть бака и всегда в городе так езжу, а некоторые из-за предрассудков только переплачивают за лишний груз в виде полного бака. а дизель это [у нас не ругаются], недавно у знакомого солярка с ГЗП замерзла. да и нахер он нужен, вонючка, требующая иногда мочи подсыкать для очистки. бензин - вот что сила.
у кого какие тараканы в голове. наверняка есть такие кто из-за 5 мм грыжи тоже поедет отваливать бабло на новое колесо. чудаки не иначе. очкуешь ну так кинь колесо на заднюю ось. не знаю какого размера у вас шишка была, но ведь даже на таких как тут на фотке ездят не одну сотню км, но чудики тоже бывают боязливые.
Вот скажите, кто имел опыт вождения в штатах или Европе, я почти уверен что там нет такого каламбура с засадами гаи за поворотом, из-за которых невольно могут заставить нервничать и начать в чем-то подозревать обычного водителя. Почти уверен что там никто никого не останавливает просто так для проверки докуметов. плюс ко всему у нас жесткая подозрительность к определенным маркам авто, особенно если едешь на Ладе тебя почти всегда тормозят (каждые 2 месяца обычно, к слову на Киа - примерно раз в полтора года) Однажды завел прежнюю четырку и решил вспомнить ездовые ощущения. Итог, через несколько километров попытка остановки стоящим патрулем. Совокупность обиды и ощущения предвзятости к марке авто + просто забил на невнятно поднятый жезл, и продолжил ехать дальше. но они посчитали должным догнать и докопаться и как полагается начинать раскалывать (вы дрожжите, употребляли, поедем на осведетельствование), удалось убедить в том что они зря тратят время и разьехались.
"Впрочем, конструкторы таких машин используют электромеханический стояночный тормоз, исключающий «шалости»". кто соображает тот в курсе что с электроручником дрифтить еще проще.
"Еще хуже использование ручника при езде сказывается на вариаторе" судя по тому сколько косяков в этих вариаторах, эту коробку давно надо отправить на тот свет. Начать надо с концерна в (значок рено) [у нас не ругаются]-нассан
хорошо что у нас нет тупых трамваев (кто на них еще ездит, бабки за рассадой?), поэтому кегли посередине дороги не выходят на проезжую часть. я вообще офигел, что надо останавливаться когда трамвай остановился а то кегли повыбегают. дичь лютая. у нас нет такого.
Безымянный Комментарии
не люди виноваты в грыжах, а дорожники. чеж ты чиновников то не мочишь монтировкой, духу не хватит?
какие еще вытеснители влаги в бак? многие еще несут ахинею, что ездить надо всегда с полным баком. езжу всегда до лампочки и заливаю треть бака и всегда в городе так езжу, а некоторые из-за предрассудков только переплачивают за лишний груз в виде полного бака. а дизель это [у нас не ругаются], недавно у знакомого солярка с ГЗП замерзла. да и нахер он нужен, вонючка, требующая иногда мочи подсыкать для очистки. бензин - вот что сила.
значит надо применять меры, от крупных штрафов до закрытия ленивых салонов
у кого какие тараканы в голове. наверняка есть такие кто из-за 5 мм грыжи тоже поедет отваливать бабло на новое колесо. чудаки не иначе. очкуешь ну так кинь колесо на заднюю ось. не знаю какого размера у вас шишка была, но ведь даже на таких как тут на фотке ездят не одну сотню км, но чудики тоже бывают боязливые.
ты мне тут не умничай, запугать надумал? там и отношение другое к служителям порядка. и я уверен там просто там каждые 2 месяца не тормозят.
Вот скажите, кто имел опыт вождения в штатах или Европе, я почти уверен что там нет такого каламбура с засадами гаи за поворотом, из-за которых невольно могут заставить нервничать и начать в чем-то подозревать обычного водителя. Почти уверен что там никто никого не останавливает просто так для проверки докуметов. плюс ко всему у нас жесткая подозрительность к определенным маркам авто, особенно если едешь на Ладе тебя почти всегда тормозят (каждые 2 месяца обычно, к слову на Киа - примерно раз в полтора года) Однажды завел прежнюю четырку и решил вспомнить ездовые ощущения. Итог, через несколько километров попытка остановки стоящим патрулем. Совокупность обиды и ощущения предвзятости к марке авто + просто забил на невнятно поднятый жезл, и продолжил ехать дальше. но они посчитали должным догнать и докопаться и как полагается начинать раскалывать (вы дрожжите, употребляли, поедем на осведетельствование), удалось убедить в том что они зря тратят время и разьехались.
"Впрочем, конструкторы таких машин используют электромеханический стояночный тормоз, исключающий «шалости»". кто соображает тот в курсе что с электроручником дрифтить еще проще.
"Еще хуже использование ручника при езде сказывается на вариаторе" судя по тому сколько косяков в этих вариаторах, эту коробку давно надо отправить на тот свет. Начать надо с концерна в (значок рено) [у нас не ругаются]-нассан
ты случайно не очередной чудак, живущий в "Германии", не знающий морозов, ремонтов и вообще у вас ванильным пердежом от асфальта прет?
хорошо что у нас нет тупых трамваев (кто на них еще ездит, бабки за рассадой?), поэтому кегли посередине дороги не выходят на проезжую часть. я вообще офигел, что надо останавливаться когда трамвай остановился а то кегли повыбегают. дичь лютая. у нас нет такого.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...567891011121314