Возможно, как вариант, шпильку заменили на болт из соображения ускорить процесс изготовления комплектующих для поставки на конвейер, т.к. исключается этап запрессовки шпилек в ступицу, а процесс нарезания резьбы можно совместить с сверлением отверстий (которые сверлить нужно при любом раскладе). Поставить на сборочный конвейер, что болты, что гайки, думаю одинаково, да и с точки процесса сборки завернуть, что болт, что гайку, думаю одинаково...
Автор, не подскажете где и когда в нашей стране предлагалась Куга первого поколения с мотором 1.6 на механике? Из текста статьи: "Это достаточно мощные и быстрые автомобили (если не брать начальную версию 1.6 с механикой)..."
Еще в школе учителя советовали: "Если Вы решили списать, то хотя бы списывайте только правильную информацию!" Ну не могли же Вы просто так ошибиться?! =))
Куга первого поколения изначально предлагалась исключительно только с дизелем 2.0 с МКПП. Позже добавили бензин 2.5 турбо с МКПП, либо АТ.
Автору: учите матчасть. "Пружины и амортизаторы тут заменены на герметичную камеру с воздухом внутри." Куда амортизатор подевали, интересно хотелось бы знать? Кто же, по Вашему, вертикальные колебания будет успокаивать в таком случае? Мяч для фитнеса Вам в помощь: сядьте, попрыгайте на нём, может, что прояснится для Вас...
П.С. Согласен, что только пружина заменена на воздушную камеру, но что бы амортизатор от туда куда-то подевался, боже упаси...
Пробежали 19500 км, на 92-ом проблем нет - это длительная эксплуатация?!! За такой пробег грех ждать неисправностей от 92-го бензина. Вот был бы пробег 119500 км - можно было бы заявить, что проблем не возникло. А пока за указанный пробег какие неполадки вы хотели обнаружить на новом двигателе? Он по сути еще только обкатался как следует...
Serg Комментарии
Возможно, как вариант, шпильку заменили на болт из соображения ускорить процесс изготовления комплектующих для поставки на конвейер, т.к. исключается этап запрессовки шпилек в ступицу, а процесс нарезания резьбы можно совместить с сверлением отверстий (которые сверлить нужно при любом раскладе). Поставить на сборочный конвейер, что болты, что гайки, думаю одинаково, да и с точки процесса сборки завернуть, что болт, что гайку, думаю одинаково...
Встречал несколько раз, если рядом проходит нефте- газопровод.
Я один в тексте статьи так и не обнаружил хоть какого-нибудь маленького отчета о: "Механика или автомат: жесткая проверка на Kia Sportage" ?!!
Автор, Вас, когда в школе вызывали к доске и просили прочитать «Письмо Онегина к Татьяне», наверное про "Бородино" начинали свой рассказ...
Автор, не подскажете где и когда в нашей стране предлагалась Куга первого поколения с мотором 1.6 на механике? Из текста статьи: "Это достаточно мощные и быстрые автомобили (если не брать начальную версию 1.6 с механикой)..."
Еще в школе учителя советовали: "Если Вы решили списать, то хотя бы списывайте только правильную информацию!" Ну не могли же Вы просто так ошибиться?! =))
Куга первого поколения изначально предлагалась исключительно только с дизелем 2.0 с МКПП. Позже добавили бензин 2.5 турбо с МКПП, либо АТ.
Объективная статья, однако! Автор, не томите, с нетерпением жду следующую под названием "Какой двигатель хуже - турбо или атмосферный?"
P.S.: А недавняя статья вашего коллеги Ревина Вас чем-то не устроила? https://www.zr.ru/content/articles/919836-7-glavnykh-nedostatkov-i-2-plyus/
Автору: учите матчасть. "Пружины и амортизаторы тут заменены на герметичную камеру с воздухом внутри." Куда амортизатор подевали, интересно хотелось бы знать? Кто же, по Вашему, вертикальные колебания будет успокаивать в таком случае? Мяч для фитнеса Вам в помощь: сядьте, попрыгайте на нём, может, что прояснится для Вас...
П.С. Согласен, что только пружина заменена на воздушную камеру, но что бы амортизатор от туда куда-то подевался, боже упаси...
Пробежали 19500 км, на 92-ом проблем нет - это длительная эксплуатация?!! За такой пробег грех ждать неисправностей от 92-го бензина. Вот был бы пробег 119500 км - можно было бы заявить, что проблем не возникло. А пока за указанный пробег какие неполадки вы хотели обнаружить на новом двигателе? Он по сути еще только обкатался как следует...
С нетерпением жду статью: "Красный, или зеленый? На каком антифризе лучше ездить?"
Еще раз перечитайте свой второй абзац...
Наверное у Лады Весты Крос позаимствовали?!!
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234