Реальная история: в 2004 году купил новый французский автомобиль с турецким аккумулятором. Поездки в основном по выходным на дачу (150км). На последних годах его жизни трижды аккумулятор был посажен "в ноль". Зарядки от 220 были только перед началом зимы. Итог: аккумулятор прожил 13 лет. На 14-ю зиму был заменён. И теперь он используется как освещение в гараже.
Я далёк от строительств мостов, но ... почему не сделали волнорезы\ледоколы у основных свай, что держат центральный пролёт? Да и спокойнее было бы, а то неровён час какя-нибудь баржа в мост упрётся.
В этой статье: " ... Тосол отличается от антифриза, как щука от рыбы. Тосол - это один из антифризов. Так раньше называли отечественную охлаждающую жидкость, а со временем ее название стало именем нарицательным. Самое распространенное заблуждение - полагать, что тосолы предназначены для отечественных машин, а антифризы - для иномарок. ..." (с) - - - но похоже, кто-то пытается заработать денег на этом недопонимании, потому как в автомагазине "АВТОМАГ" AGA есть и Тосол и Антифриз. =)
Вот интересно: в крупных городах (особенно в Москве и Питере) мэры всячески пытаются пересадить автолюбителей на общественный транспор, но при этом правительсто плачется, что продажи новых машин падают (налоги-то не идут!). А толку покупать , если город становится неудобным для автомобиля.!?
На удивление предвзятый отзыв.
Если мне не изменяет память, то "противотуманные фонари" надо использовать в туман, в "перчаточный ящик" класть перчатки, а в подстаканники вставлять стаканы! Или я ошибаюсь? Так зачем писать, что в Пежо в подстаканники не лезут бутылки? И кстати - у конкурентов таких подстаканников нет. Имеющие сильный наклон заднее сидения быть может не очень удобны в коротких поездках, но очень удобны в дальних путешествиях.
Далее: багажник у Форда открывается низко - рослые люди бьются головой о не прикрытый торчащий замок. Дуги крепления багажника сжирают массу места в багажнике.
У Хундая отвратительного цвета\света центральный дисплей.
И ещё - всё же удобство сидения водителя весьма индивидуально, так все разные не только "в длину", но и в "ширину".
Вася Комментарии
В данной ситуации проще\быстрее\дешевле пропустит трамвай.
ПДД? - ну ну. Они уже давно к реальности не имеют отношения. И чем дальше, тем больше "глупеют и запутывают".
Реальная история: в 2004 году купил новый французский автомобиль с турецким аккумулятором. Поездки в основном по выходным на дачу (150км). На последних годах его жизни трижды аккумулятор был посажен "в ноль". Зарядки от 220 были только перед началом зимы. Итог: аккумулятор прожил 13 лет. На 14-ю зиму был заменён. И теперь он используется как освещение в гараже.
Я далёк от строительств мостов, но ... почему не сделали волнорезы\ледоколы у основных свай, что держат центральный пролёт? Да и спокойнее было бы, а то неровён час какя-нибудь баржа в мост упрётся.
В этой статье: " ... Тосол отличается от антифриза, как щука от рыбы. Тосол - это один из антифризов. Так раньше называли отечественную охлаждающую жидкость, а со временем ее название стало именем нарицательным. Самое распространенное заблуждение - полагать, что тосолы предназначены для отечественных машин, а антифризы - для иномарок. ..." (с) - - - но похоже, кто-то пытается заработать денег на этом недопонимании, потому как в автомагазине "АВТОМАГ" AGA есть и Тосол и Антифриз. =)
Вот интересно: в крупных городах (особенно в Москве и Питере) мэры всячески пытаются пересадить автолюбителей на общественный транспор, но при этом правительсто плачется, что продажи новых машин падают (налоги-то не идут!). А толку покупать , если город становится неудобным для автомобиля.!?
Всё же нужен компромис.
По теме - звонить\стучать\фоткать однозначно.
Увы, но в нашей раше только стукачеством можно хоть как-то изменить ситуацию на дороге.
На удивление предвзятый отзыв.
Если мне не изменяет память, то "противотуманные фонари" надо использовать в туман, в "перчаточный ящик" класть перчатки, а в подстаканники вставлять стаканы! Или я ошибаюсь? Так зачем писать, что в Пежо в подстаканники не лезут бутылки? И кстати - у конкурентов таких подстаканников нет. Имеющие сильный наклон заднее сидения быть может не очень удобны в коротких поездках, но очень удобны в дальних путешествиях.
Далее: багажник у Форда открывается низко - рослые люди бьются головой о не прикрытый торчащий замок. Дуги крепления багажника сжирают массу места в багажнике.
У Хундая отвратительного цвета\света центральный дисплей.
И ещё - всё же удобство сидения водителя весьма индивидуально, так все разные не только "в длину", но и в "ширину".
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234