Владелец этой тачки ,как ты выразился не лох, а адекватный чловек, который кормит себя и семью, а не машину, к слову так давно принято в Европе, а до нашего гражданина РФ это еще не скоро дойдет, судя по твоим вбросам, и стараниям писать глупые стишки.
Ну как видишь волнуются, переживают о клиенте и о своем имидже, и правильно делают. По сути ни одного случая не произошло, чтобы волноваться, и можно было бы промолчать, как делают остальные, но не поленились и сделали компанию по доработке. Молодцы, растут на глазах. Уважение к Ладе появляется, лично у меня.
Никаких атмо, никаких турбо. В будущем. Разве вы не наслышаны о Грете? Поэтому в будущем автомобиль - это роскошь. Работяги будут передвигаться на электропоездах, как вы сейчас. Средний класс сможет позволить себе двухместный электромобильчик по льготной подписке в прокатной конторе. Настоящий атмо или турбо смогут позволить себе только нувориши. Настоящий выхлоп станет элементом лакшери. Запуск от ключа зажигания станет доступен только опционально. Количество свайпов на магнитолах тоже будет ограничено и доп. свайпы нужно будет докупать. Это будущее вам нравится? Если не нравится, то вы можете приклеить на свою электричку наклейку "Фак ю, Грета!". Хотя бедняжка Грета, здесь, конечно, просто маленькая деталь, в замысле неизвестных отцов. Не забывайте об этом!
Вот если бы ВАЗоботы ВАЗорукопопов с завода в соцсетях так интенсивно минусовали, как мои комментарии в ЗР, может, и дефекта в проводке Ведресты не было бы.
Но ВАЗоботы тупые) Они борются не с причиной, а с оглаской. Типа, если Каплана заминусовать, его комментарий никто не прочтет, и дефект в проводке ЛаЖы сам рассосется)
Ню-ню)))
ЛаЖа продолжает быть лажей, ВАЗоботы - никчемными тупарями)))))
и. о. Каплана Ответы на комментарии
Владелец этой тачки ,как ты выразился не лох, а адекватный чловек, который кормит себя и семью, а не машину, к слову так давно принято в Европе, а до нашего гражданина РФ это еще не скоро дойдет, судя по твоим вбросам, и стараниям писать глупые стишки.
Ну как видишь волнуются, переживают о клиенте и о своем имидже, и правильно делают. По сути ни одного случая не произошло, чтобы волноваться, и можно было бы промолчать, как делают остальные, но не поленились и сделали компанию по доработке. Молодцы, растут на глазах. Уважение к Ладе появляется, лично у меня.
Камешек попал в нужный огород. Приятно, чьорд побьери )
Тебя ущербного спросить забыли)
Возможно кузов и рама будут действительно новые, а не вытянутые из нынешнего Патриота.
Никаких атмо, никаких турбо. В будущем. Разве вы не наслышаны о Грете? Поэтому в будущем автомобиль - это роскошь. Работяги будут передвигаться на электропоездах, как вы сейчас. Средний класс сможет позволить себе двухместный электромобильчик по льготной подписке в прокатной конторе. Настоящий атмо или турбо смогут позволить себе только нувориши. Настоящий выхлоп станет элементом лакшери. Запуск от ключа зажигания станет доступен только опционально. Количество свайпов на магнитолах тоже будет ограничено и доп. свайпы нужно будет докупать. Это будущее вам нравится? Если не нравится, то вы можете приклеить на свою электричку наклейку "Фак ю, Грета!". Хотя бедняжка Грета, здесь, конечно, просто маленькая деталь, в замысле неизвестных отцов. Не забывайте об этом!
Пока кремлеботы кремлеботят, их хозяева погружаются в пучину паники)
Вот если бы ВАЗоботы ВАЗорукопопов с завода в соцсетях так интенсивно минусовали, как мои комментарии в ЗР, может, и дефекта в проводке Ведресты не было бы.
Но ВАЗоботы тупые) Они борются не с причиной, а с оглаской. Типа, если Каплана заминусовать, его комментарий никто не прочтет, и дефект в проводке ЛаЖы сам рассосется)
Ню-ню)))
ЛаЖа продолжает быть лажей, ВАЗоботы - никчемными тупарями)))))
между прочим, пешком ходить полезно!
Лично мне всё равно кто на дураках будет зарабатывать.
Страницы
← предыдущаяследующая →
...115116117118119120121122123124125126127128129...