и. о. Каплана Комментарии

Евгеша снова слился, ВАЗик снова слил корейцам:)

Стабильность:)

Продолжайте кукарекать:)

Демагогиус, верно, «забыл», что на днях БракоВАЗ попросил у государства денег на «разработку» новых «двигателей»:)

Именно так поступают предприятия, «приносящие прибыль», да?)

Демагогируйте дальше:)

Видите ли, проплаченный ВАЗоФил, корейцы все, что взяли, возвращают в виде налогов.

БракоВАЗ же просто берет и не отдаёт, ведь прибылей у него нет, а дотации уходят в откаты:)

Слив вам засчитан, рыдайте:)

Когда ВАЗ сливает, у ВАЗоФилитиков пылают пуканы. Поскольку ЛаЖа сливает примерно всегда, в штабе ВАЗофильских трололо перманентно ощущается дефицит стульев:)

Вы тут хоть укукарекайтесь, а совокупные продажи Рио и Соляриса все едино больше, чем у Ведресты, а такому Лоукостному *овнищу как Ведранта аналогом будут только Тата Нано и Баджадж Кют:)

К тому же, согласно статистике, к которой так любят обращаться ВАЗофилитические лгунишки, ЛаЖа занимает всего около трети рынка легковых автомобилей РФ - то есть остальные две трети - это иномарки.

То есть, даже пошлины не спасают бракоВАЗ от проигрыша на своём поле. А всё дело в том, что выпускать нужно автомобили, а не распилооткаты на хату главе РосТеха и дошираки сетевым трололо:)

Эта статистика говорит о оом, что Евгеша не учился в школе и не освоил сложение Рио и Соляриса:)

ЛаЖа слила, а с нею вместе и Евгеша:)

К тому же, часть ЛаЖы теперь вообще не ЛаЖа, а Рено/Ниссан, и должна быть вычеркнута из статистики ВАЗа в пользу франкояпонцев:)

А я напомню, что корейцы её и возвращают в виде налогов, потому что их производство прибыльное, а ВАЗ получает эти деньги и пилит с Чемезовым:)

Так что вы снова обделались, я напоминаю:)

Не, это слив Евгена во время слива БракоВАЗа:)

Это слив распилооткатного бракоВАЗа и убогого Евгена:)