Вот и ответ на вопрос о том, почему Хрей не нужен. Конечно, на Патфайндер и X1 с Эскалейдом в этом бюджете замахиваться глупо, но всё остальное - вполне себе альтернатива. Для успеха Хрею не хватает помимо внешности АКПП и вменяемого ценника. Всё-таки он слделан по сути из Рено Логана, и стоить должен не больше этого самого Логана.
Расчет маркетологов бракоВАЗа на то, что измененный дизайн продаст Рено 2005-го модельного года на 300К дороже собственно Рено - не оправдался.
И никакие кукареки безымянных кремлеботов это не поправят.
ВАЗ достиг того уровня днища, когда любое высказывание его руководства ничего не вызывает, помимо гомерического хохота.
И даже путриотические кукареки не помогают. ВАЗ уже столько раз обещал развитие, и столько раз публично садился в лужу собственного вранья, что сейчас даже реальные успехи (например, планируемый перевод ВАЗиков на платформу В0) не воспринимаются как успехи.
Существует подмоченная репутация, а у ВАЗа она просто растворилась в луже жидкого кала, которую представляет из себя нынешняя «продукция» «завода».
Безымяшки укукарекались уже, а результат всё тот же - лажа. И другого при распилооткатной системе производства не предвидится. Просто это будет ЛаЖа разного цвета и разной стоимости. Но суть будет одна - ЛаЖа.
Потому что коллегам-кремлеботам вы до фонаря и продвигать ваши комментарии никому не надо, а адекватные всё про вас знают, вот и минусуют:) Плохо быть двуличным демагогом-кармодрочером, да, Демагогиус?:)
О, теперь Шнива будет масло жрать так же как Ведреста и Хрей. Должно же быть что-то общее у «отечественных» «автомобилей» - помимо общей отстойности и устарелости. А, еще не будет АКПП - вариатор, наверное, впендюрят:)
и. о. Каплана Комментарии
Вот и ответ на вопрос о том, почему Хрей не нужен. Конечно, на Патфайндер и X1 с Эскалейдом в этом бюджете замахиваться глупо, но всё остальное - вполне себе альтернатива. Для успеха Хрею не хватает помимо внешности АКПП и вменяемого ценника. Всё-таки он слделан по сути из Рено Логана, и стоить должен не больше этого самого Логана.
Расчет маркетологов бракоВАЗа на то, что измененный дизайн продаст Рено 2005-го модельного года на 300К дороже собственно Рено - не оправдался.
И никакие кукареки безымянных кремлеботов это не поправят.
Мечтайте:)
ВАЗ достиг того уровня днища, когда любое высказывание его руководства ничего не вызывает, помимо гомерического хохота.
И даже путриотические кукареки не помогают. ВАЗ уже столько раз обещал развитие, и столько раз публично садился в лужу собственного вранья, что сейчас даже реальные успехи (например, планируемый перевод ВАЗиков на платформу В0) не воспринимаются как успехи.
Существует подмоченная репутация, а у ВАЗа она просто растворилась в луже жидкого кала, которую представляет из себя нынешняя «продукция» «завода».
Безымяшки укукарекались уже, а результат всё тот же - лажа. И другого при распилооткатной системе производства не предвидится. Просто это будет ЛаЖа разного цвета и разной стоимости. Но суть будет одна - ЛаЖа.
Потому что коллегам-кремлеботам вы до фонаря и продвигать ваши комментарии никому не надо, а адекватные всё про вас знают, вот и минусуют:) Плохо быть двуличным демагогом-кармодрочером, да, Демагогиус?:)
Подлярник кукарекает:) Быть похолоданию:)
Сказал безымянный клрн кремлебота:)
Поржали:₽
Безымяшки обделались знатно:)
ЛаЖа и на вторичке сливает, и по голосованию сливает, и продажи у неё так себе, и по эксплуатации в редакции ЗР она - унылое *овно:)
Безымяшкам остаётся только кукарекать:)
В общем, голосованием пользователей выяснили, что ЛаЖа - распилооткатного ломучего отстоя кусок:)
Безымяшки могут порыдать друг у друга на плече.
Кстати, на вторичке у этого пепелаца перспективы тоже не ахти.
Рыдайте громче, безымяшки:)
О, теперь Шнива будет масло жрать так же как Ведреста и Хрей. Должно же быть что-то общее у «отечественных» «автомобилей» - помимо общей отстойности и устарелости. А, еще не будет АКПП - вариатор, наверное, впендюрят:)
И что же они «сделают»? Обос..тся еще раз?)))
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234567891011...