Как попогрей потеплел , так можно и двигаться! О себе тоже не забываем.
Старт-стоп тоже не нравится. Стараюсь отключать когда не забываю. Автохолд тоже пользую редко , только когда нога устаёт в пробке.
Торчал 3 часа под Джубгой давеча , вроде в D1 была. Очень плавно трогается даже из автохолда. Мне понравилось. А в "глуховой " пробке старт-стоп в помощь.
А геомертическая проходимость у Джетты действительно неплохая. В городе над большинством бордюров бампер проходит легко.
Ни разу не перегревалась ещё , по опыту .И чем она неудобна в пробках???
Закос под Пассат , особливо сзади. А , вообще , смотрится!
Половина автопарка страны куплена для понтов.
Мегаполисы это тупик , надо выносить оттуда рабочие места. Нужна целенаправленная государственная политика.
Где в "лоханках" инжиниринг ???......
посетит Северный Полюс и провезет по нему копию Знамени Победы.
Ну какбе всё сказано. "Посетит"...
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...
supermario Комментарии
Как попогрей потеплел , так можно и двигаться! О себе тоже не забываем.
Старт-стоп тоже не нравится. Стараюсь отключать когда не забываю. Автохолд тоже пользую редко , только когда нога устаёт в пробке.
Торчал 3 часа под Джубгой давеча , вроде в D1 была. Очень плавно трогается даже из автохолда. Мне понравилось. А в "глуховой " пробке старт-стоп в помощь.
А геомертическая проходимость у Джетты действительно неплохая. В городе над большинством бордюров бампер проходит легко.
Ни разу не перегревалась ещё , по опыту .И чем она неудобна в пробках???
Закос под Пассат , особливо сзади. А , вообще , смотрится!
Половина автопарка страны куплена для понтов.
Мегаполисы это тупик , надо выносить оттуда рабочие места. Нужна целенаправленная государственная политика.
Где в "лоханках" инжиниринг ???......
Ну какбе всё сказано. "Посетит"...
Страницы
← предыдущаяследующая →
123456789...