Дикость это навешивать другим людям свои понятия о том, что хорошо и что плохо и совсем не важно где эти люди живут, в развитых странах или в джунглях.
Вы, может, не поверите, но в Европе все более-менее загруженныне дороги четырехполосные. А в местах поворота налево и разворота возникает еще одна полоса. А еще у них трассы через мелкие населенные пункты не проходят - от магистрали до какой-нибудь деревеньки ведет отдельная дорога, и местные не срываются в 6 утра на работу в ближайший город, им и у себя есть чего делать.
Что же касается конкретно деревенек и велосипедов, то для страждущих крутить педали у них есть велосипедные дорожки, не занятые быдломамашками с колясками. Такие дела, товарищи кремлеботы:)
Да он и со старой прошивкой в кикдауне не тупил ничуть. Ещё и с перегазовкой такой переключал. Да и дело же не только во времени переключения, переключить в совсем плотном трафике можно и заранее. А тяга при жёсткой связке всегда лучше, нет трат мощности на перемешивание масла, как в гидромехе. Никто почему то не думает- а почему машины с гидроакпп разгоняются дольше, чем с механикой, если в момент переключения гидроакпп разрыва мощности и нет?
Безымянный Ответы на комментарии
Дикость это навешивать другим людям свои понятия о том, что хорошо и что плохо и совсем не важно где эти люди живут, в развитых странах или в джунглях.
По второй полосе.
Вы, может, не поверите, но в Европе все более-менее загруженныне дороги четырехполосные. А в местах поворота налево и разворота возникает еще одна полоса. А еще у них трассы через мелкие населенные пункты не проходят - от магистрали до какой-нибудь деревеньки ведет отдельная дорога, и местные не срываются в 6 утра на работу в ближайший город, им и у себя есть чего делать.
Что же касается конкретно деревенек и велосипедов, то для страждущих крутить педали у них есть велосипедные дорожки, не занятые быдломамашками с колясками. Такие дела, товарищи кремлеботы:)
Ну хоть от дошика не отказались:)
И расход в один диск сцепления на 7,5К километров.
Замечательный результат:)
И что? Кто будет соблюдать твои 30, если 60 не соблюдает две трети водителей?
Да он и со старой прошивкой в кикдауне не тупил ничуть. Ещё и с перегазовкой такой переключал. Да и дело же не только во времени переключения, переключить в совсем плотном трафике можно и заранее. А тяга при жёсткой связке всегда лучше, нет трат мощности на перемешивание масла, как в гидромехе. Никто почему то не думает- а почему машины с гидроакпп разгоняются дольше, чем с механикой, если в момент переключения гидроакпп разрыва мощности и нет?
Зачем вы дразните Чубаку? Он ведь не со зла - это все природа за него решила:)
По сути комментария безымяшке как всегда сказать нечего:)
«Тяф-тяф» засчитан, доширак получите вечером:)
И безымянный кремлебот снова слил и отправился жрать *овно, как ему и было сказано. Хороший, послушный кремлебот:)
Приятного аппетита:)
Кремлеботы «тяф-тяф-тяф»,
Ведь Каплан по жизни прав,
Жрать *овно они должны -
Их «тяф-тяфы» не нужны:)
Страницы
← предыдущаяследующая →
...14151617181920212223242526272829